Horizon hobby blade nano qx2 fpv bnf revisão e avaliação

As corridas de drones são uma coisa real agora. Quando ouvi falar pela primeira vez sobre o esporte, imaginei corridas subterrâneas em estruturas de estacionamento, com o piloto especialista Bow Wow ensinando o novato Lucas Black sobre drifting à deriva e as duras realidades da vida. A verdade é um pouco mais banal, mas ainda emocionante - pilotos experientes voam minúsculos quadriciclos por percursos marcados por bandeiras e portões, competindo pelo melhor tempo. Se essa é uma proposta atraente, considere o Horizon Hobby Blade Nano QX2 FPV BNF (US $ 179, 99) como uma opção inicial. Você precisará comprar um controle remoto separadamente, mas isso fará com que você comece a voar e terá a opção de adicionar um fone de ouvido para navegar no mundo da perspectiva da primeira pessoa.

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Vamos deixar uma coisa clara: por nossa definição, os drones usados ​​nas corridas de drones não são drones. Isso pode ser confuso para o leigo, mas o raciocínio é bastante simples. Quadrotor pequenos como o Nano QX2 não apresentam nenhum tipo de vôo automatizado, estabilização de GPS ou recursos de retorno a casa. Mas a palavra drone é frequentemente usada para descrever qualquer tipo de aeronave de controle remoto atualmente, incluindo aquelas sancionadas para uso pela International Drone Racing Association (IDRA).

O QX2 mede 2 por 5, 1 por 5, 1 polegadas (HWD) e pesa apenas 1, 8 onça - você não precisa se registrar na FAA para usar este panfleto leve. A pequena aeronave preta possui quatro hélices viradas para baixo, trem de pouso modesto e uma câmera frontal. É alimentado por uma bateria minúscula, do tamanho de um pen drive, que pode ser recarregada através de um carregador USB incluído. Dependendo do seu estilo de vôo, você pode esperar cinco a oito minutos no ar entre as cargas. Se você leva a sério as corridas, algumas baterias sobressalentes, de apenas US $ 12, 99 cada, são investimentos sábios.

Um controle remoto não está incluído na caixa e você precisará de um para pilotar o quadcopter. A Horizon nos emprestou o Transmissor Spektrum DXe (US $ 69, 99), fácil de emparelhar com o QX2. É um grande controle remoto - maior que o avião - e é alimentado por 4 pilhas AA.

Opcional, mas também fornecido como parte da revisão e recomendado se você deseja obter a experiência completa de corrida em primeira pessoa, é um fone de ouvido. Eu tentei o Fat Shark Teleporter VR (US $ 229, 99). Os óculos se ajustam perfeitamente e bloqueiam a luz do dia com calma. Uma alça ajustável está lá para o conforto. Se você usar óculos, não poderá usá-los com o Teleporter sobre os olhos - o ajuste é muito apertado.

O feed de vídeo é pequeno e apresenta uma nitidez impressionante, especialmente quando comparado aos fones de ouvido VR que usam telas de smartphone como o Zeiss VR One, mas mostra o feed da câmera do QX2 com muito pouco atraso. Uma queixa séria sobre esse conjunto específico de óculos é que o carregador da bateria externa que fornece energia não está incluído. E, infelizmente, o Teleporter VR não inclui a capacidade de gravar imagens. Se você deseja capturar vídeo de seus voos, precisará gastar um pouco mais de dinheiro em um fone de ouvido com um slot microSD, como o Fat Shark Dominator HD V2 (US $ 520). Não espere qualidade estelar; a lente do QX2 é realmente apenas para permitir que você navegue. Drones maiores, como o DJI Phantom 3 Standard de nível básico, são melhores opções se você deseja gravar vídeo aéreo.

Experiência de voo

Quando liguei o QX2 pela primeira vez, ele foi configurado para o modo Agilidade. Movi o controle do acelerador esquerdo para frente para decolar e ele disparou no ar e começou a avançar e para a esquerda. Eu rapidamente percebi que não tinha a habilidade de controlar o QX2 sem ajuda.

Graças a Deus pelo modo Iniciante. Já voei com muitos drones maiores, todos com estabilização GPS e recursos de vôo automatizados. O modo iniciante não estabiliza o QX2 na mesma extensão, mas o mantém bastante estável no momento da decolagem inicial e evita que eu tenha muitos problemas.

Comecei a voar sem usar os óculos para ter uma ideia de como o QX2 lida. Mesmo no modo Iniciante, é ágil e extremamente responsivo. O manípulo esquerdo, o controle do acelerador, não é carregado por mola, como acontece com a maioria dos drones. Você deve empurrá-lo lentamente para a frente até chegar à altitude desejada. Depois disso, são necessários ajustes sutis e minuciosos para manter o QX2 sob controle. Você também deve tomar cuidado para não mover muito o manche para frente ou para trás ao usar o movimento esquerdo e direito (com mola) para girar o quadrilátero em seu eixo e redirecionar o nariz para a esquerda ou direita.

O manípulo direito move a aeronave para frente, para trás, esquerda e direita no ar. O QX2 avança rapidamente. Comecei a usar óculos sem óculos, algo que recomendo tentar primeiro, pois permite que você tenha uma boa noção sobre como o QX2 lida. Depois de entrar na minha zona de conforto (e recarregar a bateria algumas vezes - demorou mais de oito minutos de vôo para ficar confortável), decidi experimentar os óculos.

Voar com o fone de ouvido ligado é uma experiência imersiva. Você não tem uma visão do mundo exterior além da que a câmera grande angular no nariz do QX2 vê. (Se você é sensível à doença de movimento, é recomendável que se sente enquanto pilotava.) Cometi mais erros ao pilotar FPV do que quando estava operando o QX2 por visão, mas também me diverti mais percorrendo um quintal e sobre um campo, fazendo curvas rápidas para evitar tratores e árvores. Se você tem espaço aberto suficiente para voar com segurança, é uma experiência interessante.

Eu tive algumas falhas. Eu, inadvertidamente, abaixei o QX2 de cerca de 30 pés durante um voo. Eu estava tentando simplesmente diminuir a altitude, mas consegui cortar toda a energia dos motores. A aeronave pousou na grama macia, sem danos.

Meu segundo acidente foi mais assustador. Voei alto demais enquanto usava os óculos e estava bem perto de uma densa área arborizada. Levantei os óculos da cabeça para ter uma idéia de onde o QX2 estava no céu, mas o sol estava diretamente nos meus olhos. Decidi derrubá-lo, para que não caísse muito nas árvores - se isso acontecesse, nunca o recuperaria. Mas já havia flutuado acima da floresta. Felizmente, aterrissou perto de um caminho a pé, em meio a vegetação rasteira. Estava fora do alcance de transmissão do fone de ouvido - quando isso acontece, você vê apenas estática -, mas fui capaz de seguir o caminho até que o feed de vídeo ganhasse vida. Apertei o acelerador para ligar os motores e pude ouvi-los a poucos metros do caminho. Se não fosse pela transmissão de vídeo, nunca a teria encontrado.

Conclusões

Espera-se que pilotos de corrida experientes simpatizem com meus erros de calouro ao pilotar o Horizon Hobby Blade Nano QX2 FPV BNF. Mas tenho que admitir, é muito divertido voar, independentemente do nível de habilidade - ou falta dela. Não vou correr no circuito da IDRA tão cedo (ou nunca, na verdade), mas trabalhar no quintal com o QX2 é uma ótima maneira de passar algumas horas em um fim de semana. O preço de US $ 180 é um pouco enganador para os compradores iniciantes, já que você precisa comprar um controle remoto no mínimo e óculos FPV, se quiser obter a experiência completa. Provavelmente pilotos experientes já possuem os dois, e acharão o Nano QX2 uma compra mais modesta.