Equipe de resposta a desastres da sprint

Quando ocorre um desastre, as redes de comunicação precisam voltar rapidamente.

Furacões, tornados, inundações e ataques terroristas derrubam sistemas críticos de comunicação. E se você estiver administrando um hospital, restaurando a ordem ou apenas tentando entrar em contato com sua família, todo mundo precisa conversar nos primeiros dias.

É aí que entra a equipe de resposta a emergências da Sprint. Eles são os primeiros a responder ao setor sem fio; eles não se importam com água, energia ou estradas. Em 24 horas, eles podem recuperar as redes de voz e dados.

A gerente da Sprint ERT, Tanya Lin-Jones, me mostrou como a transportadora entra nas áreas de desastre com uma solução em três etapas. Lin-Jones é um viciado em adrenalina que fala rápido em tons espelhados, ajudando a administrar uma equipe de 19 pessoas espalhadas por todo o país e pronta para ativar 1.100 "reservistas" para embarcar e dirigir os caminhões quando necessário.

Suas armas: um caminhão de chumbo com um guincho de 15.000 libras para puxar árvores para fora do caminho, carregando tudo o que você precisa para montar um centro de comando em meia hora ou menos; um SatCOLT, uma estação base completamente autônoma capaz de extrair 25 megabits do espaço; e um caminhão de apoio com uma estação de comando e seis beliches de estilo militar.

A equipe de Lin-Jones trabalhou 23 horas por dia se recuperando do furacão Sandy, do tornado de Joplin em 2011, incêndios e inundações. Quando as tempestades inundaram as linhas ferroviárias no Oregon, no final de 2007, os caminhões da Sprint abriram um caminho de 3.000 pés acima de uma montanha, para prestar serviços de comunicação aos socorristas enquanto passavam pela linha.

A AT&T e a Verizon também têm equipes semelhantes, disse Lin-Jones, e trabalham juntas se o governo solicitar. Depois do furacão Sandy, por exemplo, a AT&T e a T-Mobile compartilharam suas redes para que os clientes de qualquer serviço pudessem se conectar à torre mais próxima.

Hoje, no aniversário de um ano em que o furacão Sandy atingiu a costa leste, dê uma olhada nas ferramentas de recuperação de desastres da Sprint em nossa apresentação de slides. Seria bom se você nunca tivesse que ver esses caminhões passarem pelo seu bairro, mas ficará feliz se eles o fizerem.

1 Sprint SatCOLT

O caminhão SatCOLT é a pedra angular do sistema de resposta a emergências da Sprint. O caminhão se conecta a satélites e configura redes CDMA e LTE na banda de 1900MHz mais usada da Sprint, fornecendo acesso de voz e dados aos clientes da Sprint, Virgin e Boost. O caminhão pode ser carregado em um avião de carga C-17, se necessário, e carrega combustível diesel suficiente para operar sua célula por uma semana.

A gerente da Sprint ERT, Tanya Lin-Jones, disse que um SatCOLT pode fornecer cerca de 25 megabits de backhaul da Internet, que também pode ser segmentado para redes privadas; por exemplo, após o tornado de Joplin, Missouri, um caminhão foi conduzido a um estacionamento de um hospital para oferecer uma Internet segura e uma rede de voz para comunicações médicas. Enquanto os links de satélite tendem a ter uma latência muito maior do que as conexões fixas tradicionais, a Sprint tem um "segredo" para permitir aplicativos necessários, como videochamadas corporativas, disse Lin-Jones.



2 Técnico SatCOLT da Sprint

Aqui está uma olhada mais de perto nas entranhas do SatCOLT, repleto de modems e equipamentos de estação base. O SatCOLT pode ser acionado e retirado; ele não precisa de um técnico no local após a configuração.

Depois que o SatCOLT é instalado, ele é monitorado no centro de operações de rede da Sprint em Kansas City, como qualquer outro site de célula. O SatCOLT geralmente é usado por alguns dias enquanto a energia fica on-line e, em seguida, as unidades COLT (célula em caminhão leve) e COW (célula sobre rodas) mais tradicionais são movidas para o local.



Caminhão 3 Sprint Advance

Esses caminhões da ERT são usados ​​para instalar centros de comando de emergência em áreas de desastre. O caminhão tem um guincho de 15.000 libras na frente e uma célula push-to-talk baseada em satélite no topo: onde esse caminhão vai, as equipes de socorristas podem se comunicar.

O caminhão está cheio de equipamentos de rede, incluindo monofones, comutadores e telefones de voz sobre IP. Ainda é necessário um caminhão SatCOLT para fornecer acesso à Internet sem fio para o centro de comando.



4 Veículo de suporte à implantação da Sprint

A Sprint não pode assumir que haverá edifícios disponíveis para a instalação, portanto esse caminhão tem tudo o que seis técnicos precisam para trabalhar alguns dias. Há meia dúzia de beliches de estilo militar aqui, juntamente com uma configuração de mesa de comando e muito espaço para caixas cheias de telefones.



Caminhão de apoio da Sprint 5 para dentro

Os seis beliches são basicamente colchões de espuma Eddie Bauer com uma polegada de espessura e todos os outros centímetros quadrados disponíveis são ocupados por caixas à prova d'água e à prova de choque dos telefones Sprint Direct Connect.



6 Telefone de conexão direta da Sprint

A Sprint distribui muitos desses telefones Kyocera Direct Connect em áreas atingidas por desastres. A última rodada de telefones push-to-talk, no entanto, não inclui a função Direct Talk da Motorola, um recurso de rede em malha que permite que os telefones Nextel anteriores se comuniquem sem qualquer disponibilidade de rede mais ampla.

Tanya Lin-Jones, da Sprint, diz que pede aos clientes que atendem primeiro aos telefones Direct Talk antigos como um "backup de terceiro nível" para usar antes da criação de redes de emergência.



7 Sprint Mobile Command Center

Este centro de comando móvel ocupa a metade da frente do caminhão de suporte da Sprint. As tomadas de Ethernet e de alimentação permitem que laptops e outros equipamentos obtenham os primeiros recursos com recursos limitados.



Antena parabólica portátil 8 Sprint

Este prato vai para onde o SatCOLT completo não pode - no topo de edifícios na cidade de Nova York, por exemplo. A pilha de estojos atrás da antena contém os modems e equipamentos necessários para transformar esta unidade portátil em uma estação base via satélite.

Tanya Lin-Jones, da Sprint, disse que sua equipe montou isso no telhado de Manhattan e passou cabos através de uma clarabóia quebrada, ocupando o andar abandonado abaixo pelo restante do equipamento.



9 Centro de Comando da Sprint

Os membros da equipe de resposta a emergências da Sprint podem configurar e dividir esse centro de comando em menos de 30 minutos. Inclui dois laptops, conectividade VoIP corporativa, um switch Ethernet que pode segmentar a largura de banda para usos específicos, uma maneira de rotear chamadas entre a Sprint e as redes de rádio de segurança pública e uma estação de videoconferência certificada pelo DOD.



10 Caixa de roteamento Sprint

Essa caixa pode conectar rádios da polícia e do corpo de bombeiros aos aparelhos Sprint Direct Connect. Os rádios são sintonizados em um canal específico e qualquer coisa transmitida por esse canal pode ser ouvida (e respondida) usando telefones baratos do Direct Connect.

Como os rádios de segurança pública geralmente custam até US $ 5.000 cada, disse Tanya Lin-Jones, da Sprint, eles podem ficar aquém de um desastre. Caminhões da Sprint em milhares de telefones Direct Connect pelo período do desastre e depois usam essa configuração para vinculá-los aos rádios de segurança pública existentes.

Para imagens mais dramáticas do trabalho de emergência da Sprint, consulte o fluxo de fotos no Facebook da ERT ou siga o feed do Twitter de Lin-Jones.