Revisão e avaliação do Toyota tacoma trd sport 4x4 2016

O pacote Premium e Technology vem com controle climático frontal de duas zonas, bancos dianteiros aquecidos, sensores de estacionamento traseiros, monitoramento de pontos cegos com alerta de tráfego traseiro, faróis automáticos e teto lunar. O pacote de reboque V6 inclui um engate de receptor de classe IV, conectores de 4 e 7 pinos, um alternador de 130 A, controle de oscilação do reboque e refrigeradores de óleo, direção hidráulica e transmissão.

Do ponto de vista do design, o 2016 Tacoma tem uma forte semelhança familiar com sua picape em tamanho real, a Tundra, o que é uma coisa boa. Mesmo com esse novo visual forte, as dimensões do Tacoma permanecem praticamente inalteradas em relação ao modelo de saída.

O interior também recebeu uma reforma completa há muito tempo. No geral, tudo parece e parece mais refinado, e o modelo de cabine dupla que testamos tem muito espaço para as pernas dos passageiros do banco traseiro. Além disso, a montagem GoPro acima mencionada é uma benção se você gosta de off-road; você pode facilmente conectar uma câmera de ação como a Hero4 Black para capturar suas aventuras. Dito isto, os bancos dianteiros têm uma posição de montagem baixa e não têm capacidade de ajuste de altura, enquanto o volante telescópico viaja para fora apenas cerca de uma polegada. Você quer ter certeza de que a posição do motorista é uma boa opção para sua estatura.

Infotainment e Navegação

O Tacoma vem com o sistema de infotainment Entune da Toyota, que aproveita seu smartphone para conectividade. O Entune usa uma tela de toque em conjunto com controles capacitivos e botões físicos, tornando-o extremamente simples de controlar. Para uma olhada em seus recursos e desempenho, consulte nossa revisão do Entune.

Depois que o telefone é emparelhado via Bluetooth, o sistema possui todos os recursos necessários, como download do catálogo de endereços e histórico de chamadas. Ele também possui um recurso exclusivo que nunca vimos antes: a capacidade de ajustar o volume de uma chamada efetuada. O sistema também suporta mensagens de texto e lerá as mensagens recebidas em voz alta usando a tecnologia de conversão de texto em fala; você pode responder escolhendo entre uma variedade de respostas em lata.

Embora o sistema de navegação embutido esteja em pé de igualdade com a maioria dos outros sistemas de estoque em termos de qualidade e usabilidade do mapa, recursos exclusivos, como a capacidade de criar ícones individuais para destinos armazenados (assim como um tom específico para cada um), fazem com que se mantenha Fora. E, graças ao seu telefone conectado, você pode realizar buscas na Web e no Yelp diretamente na interface de navegação.

Desempenho e Conclusões

O motor V6 de 3, 5 litros do Tacoma não é apenas mais poderoso que o antecessor de 4, 0 litros, mas também é muito mais suave em operação. E o interior é melhor isolado, proporcionando um passeio mais silencioso. Embora a suspensão do TRD Off-Road seja projetada para superfícies irregulares, ela também absorve muito bem as imperfeições do pavimento. Ele proporciona uma condução muito suave e agradável.

Pode ser apenas em janeiro, mas o Toyota Tacoma TRD Sport 4x4 de 2016 é certamente o caminhão de médio porte a ser batido este ano. Os primos de porte médio da GM, o Chevrolet Colorado e o GMC Canyon, têm desempenho V6 ligeiramente superior e podem ser melhores para os motoristas mais altos, mas eles não são tão capazes fora da estrada e não podem igualar-se à Entune em termos de entretenimento e entretenimento. E com o Nissan Frontier há muito tempo atrasado para um redesenho, o 2016 Tacoma oferece a melhor combinação de maneiras urbanas e proeza fora da calçada, tornando-o uma das principais opções do segmento - e nossa Escolha dos Editores.