Vídeo: *SOLD* 2016 Volvo V60 Cross Country T5 Platinum Walkaround, Start up, Tour and Overview (Outubro 2024)
Carros como o Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 geralmente atraem os motoristas que tiveram que desistir de seus sedãs esportivos por algo mais prático e espaçoso, ou os motoristas que querem uma carroça com uma pitada de luxo. Possui distância ao solo adicional e estilo mais robusto que o V60 normal, além de tração nas quatro rodas padrão. Mas começa com cerca de US $ 5.000 a mais que o modelo básico V60, é consideravelmente menos econômico em termos de combustível e carece de espaço para as pernas traseiras e espaço para carga. E, embora mais parecido com um carro do que CUVs e SUVs, o desempenho do Volvo V60 Cross Country é menos emocionante do que os vagões dos concorrentes.
Quanto?
O Volvo V60 Cross Country 2016 está disponível em dois níveis de acabamento: o acabamento Premier básico e o Platinum de última geração. O Premier começa em US $ 41.000, enquanto o Platinum que testamos adiciona US $ 3.650 ao preço e cerca de uma dúzia de recursos. Nosso carro de teste também veio com os pacotes de opção Climate with Child Booster de US $ 1.550 e os pacotes de opções BLIS (Sistema de informações para pontos cegos) de US $ 925, além de pintura metálica (US $ 560) e opções individuais de acabamento de madeira interior (US $ 400). Uma tarifa de destino de US $ 940 elevou o preço final do adesivo para US $ 49.775.
O que vem com isso?
O 2016 Volvo V60 Cross Country T5 AWD vem com um motor turbo de 2, 5 litros, cinco cilindros e 250 cavalos de potência e uma transmissão automática de seis velocidades que envia potência às quatro rodas. Os recursos padrão incluem rodas de liga leve de 18 polegadas, controle de descida em colina, luzes de LED, faróis de neblina dianteiros e traseiros, espelhos retráteis, barras de tejadilho prateadas, patins dianteiros e traseiros, partida remota, sensores de estacionamento traseiros, controle de cruzeiro, teto solar motorizado, um monitor digital configurável para instrumentos, estofamento em couro, volante inclinado e telescópico envolto em couro, bancos dianteiros de oito direções com configurações de memória do motorista e Bluetooth para conectividade por telefone e áudio. O sistema de áudio de oito alto-falantes e 160 watts inclui CD / DVD, rádio AM / FM HD, rádio por satélite e conectores USB e auxiliar.
No nível de acabamento Platinum, o sistema de áudio de nível básico é substituído por uma configuração Harman Kardon de 12 alto-falantes / 650 watts. Os recursos adicionais incluem faróis de xenônio ativos com arruelas, espelhos externos com escurecimento automático, iluminação de realce interior, entrada e ignição sem chave, uma câmera retrovisor, controle de cruzeiro adaptativo com parada e partida, aviso de colisão para frente e detecção de pedestres e ciclistas com freio automático total, aviso de saída da faixa de rodagem, farol alto automático, reconhecimento de sinalização rodoviária e monitoramento da sonolência do motorista.
O pacote Climate Package com Child Booster Seats inclui assentos auxiliares duplos embutidos, travas elétricas para crianças, sistema de filtragem de ar e bancos dianteiros e traseiros aquecidos, volante e bicos de lava-brisas. O pacote BLIS inclui monitoramento de ponto cego, alerta traseiro de tráfego cruzado, assistência na troca / troca de faixa e sensores de estacionamento dianteiros.
Como está a tecnologia?
A interface de entretenimento e entretenimento com botões pesados no Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 existe há muito tempo - muito tempo. Esperávamos que fosse substituído pelo novo sistema Sensus Connect, semelhante a um tablet, que testamos no XC90 2016. Os botões funcionam em combinação com um botão no console central e um menor no volante para acesso aos recursos e funções de entretenimento e lazer.
A interface leva algum tempo para se acostumar, e a configuração pode ser estranha. Por exemplo, inserir um destino de navegação ou uma letra de endereço da Web por letra pode ser um verdadeiro aborrecimento. O Sensus Connect da Volvo fornece diversos aplicativos para streaming de música e pesquisa local, além de um recurso de localizador de estacionamento, mas o sistema baseado em 3G leva muito tempo para carregar. Também requer uma assinatura; portanto, após os primeiros seis meses, você precisa pagar por todo o conteúdo baseado em nuvem, em vez de usar um smartphone para fazer o download.
No que diz respeito à tecnologia de segurança, o Volvo V60 Cross Country T5 AWD Platinum 2016 tem uma coleção abrangente de assistências de motoristas, portanto não há queixas.
Como funciona?
O desempenho semelhante ao carro do Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 significa que é muito mais manobrável do que um CUV ou SUV de tamanho comparável, mas o vagão também fornece uma aparência de sua altura de condução elevada e pode lidar com a luz fora de estrada. Essa altura extra faz com que o Cross Country produza mais rotação do corpo do que o V60 normal. O motor de cinco cilindros turbo de 2, 5 litros e 250 cavalos fornece potência adequada, mas é mais barulhento do que você esperaria em um vagão de luxo, e a transmissão automática de seis velocidades também é um pouco difícil.
E estou surpreso com a falta de espaço para as pernas traseiras e espaço de carga aqui, assim como o V60 comum. Isso pode dificultar as malas para uma longa viagem, e adultos altos podem não se sentir confortáveis depois de ficarem sentados por longos períodos de tempo.
Devo comprar?
O Volvo V60 T5 AWD regular oferece muitos dos mesmos atributos que o Volvo V60 2016 Cross Country T5 AWD a um preço mais baixo, mas sem a altura de condução elevada. E como o V60 Cross Country de 2016 compete com outros vagões e CUVs, seu espaço para as pernas traseiras apertado e capacidade de carga limitada o tornam menos atraente. Se você quer um vagão, realmente só tem algumas opções, mas o Audi Allroad 2015 e o BMW 3 Series Wagon 2015 oferecem melhor desempenho e manuseio, além de capacidade de cabine e carga mais espaçosa.
