Vídeo: Lexus Remote Touch System (Outubro 2024)
A interface e o controlador de entretenimento e entretenimento do Lexus Remote Touch existe desde 2009, quando apareceu pela primeira vez no RX de terceira geração. A versão mais recente estréia no novíssimo RX 2016 e usa a mesma configuração de controle semelhante ao mouse que testamos em outros carros da marca de luxo. Ao contrário do iDrive da BMW, que começou problemático e depois se transformou em uma referência para controladores rotativos que outras montadoras imitaram, o Remote Touch não superou seu estágio estranho, e mesmo com essa atualização mais recente, ainda é frustrante de usar. Felizmente, o 2016 Lexus RX 350 também ganha uma tela enorme de 12, 3 polegadas que funciona em conjunto com o controlador Remote Touch. Mas, por si só, o Remote Touch ainda precisa de algum trabalho.
Visão geral e controlador
Como em outros veículos Lexus, o controle remoto do Touch RX 350 2016 é retangular e posicionado no console central, com um apoio de braço logo atrás. O controlador se move para frente, para trás e de um lado para o outro para navegar pelos itens de menu na tela do painel.
Na frente do controlador há cinco botões. Um botão MAP grande à esquerda exibe o mapa de navegação no visor e mostra a posição atual do veículo. Do outro lado, há um botão MENU para exibir o menu principal, bem como um botão Voltar acima dele. No meio, há dois botões de seta menores para rolar pelos itens de menu ou redimensionar o mapa de navegação. Nos dois lados do controlador, há um botão ENTER grande que pode ser usado para selecionar um item de menu; você também pode pressionar o próprio controlador para obter a mesma função.
Precisa de retoques
À medida que o cursor do controle remoto por toque se move sobre cada ícone, é possível sentir um feedback tátil semelhante a uma vibração através do próprio controlador. Essa "força de feedback" é ajustável. Uma vez que algo na tela é escolhido pressionando o controlador ou o botão ENTER, um pulso de feedback háptico confirma a seleção.
Enquanto os menus são definidos de maneira lógica e a tela de 12, 3 polegadas facilita a locomoção, selecionar um ícone, principalmente os menores, pode ser um desafio. E descobrimos que, mesmo com a força de feedback do controlador discada até a configuração mais alta, ainda pode ser difícil pousar em um ícone específico sem tirar os olhos da estrada. Você pode ver um exemplo disso em um sistema Remote Touch semelhante que testamos em um Lexus LS 460 neste vídeo.
O mais complicado é que, quando você deseja inserir informações como um endereço de navegação ou um contato telefônico, é necessário usar um teclado QWERTY na tela. Como você pode imaginar, a inserção de cada caractere é demorada, usando a interface remota kludgy Remote Touch. Ainda mais frustrante é que o recurso de reconhecimento de voz não funcionaria em algumas ocasiões, como quando tentamos inserir um termo de pesquisa no aplicativo Yelp.
Conclusões
A interface do Lexus Remote Touch possui algumas qualidades redentoras, como a capacidade de reorganizar ícones na tela em determinados menus, o que facilita o acesso. E o Lexus Enform possui uma das plataformas de aplicativos mais abrangentes de qualquer montadora (com opções como Pandora, Slacker, iHeartRadio, Facebook Places, Movietickets.com, OpenTable, Yelp e muito mais) e usa um smartphone conectado para que não seja necessária uma assinatura separada.
O Lexus GX e o LX usam sistemas de tela sensível ao toque e nix o controlador Remote Touch, enquanto o Lexus NX usa um touchpad, que achamos igualmente difícil de usar. Portanto, se a Lexus planeja manter a interface do Remote Touch, esperamos que ela se torne mais refinada, como o iDrive da BMW. Por enquanto, é um déficit significativo em um veículo como o RX 350 2016, e impede que ele se destaque de verdade.
