2015 Infiniti qx60 3.5 revisão & classificação

Quando foi introduzido como um modelo de 2014 para substituir o JX35, o crossover de luxo Infiniti QX60 não sofreu alterações significativas, exceto por algumas revisões do pacote de opções. Da mesma forma, o QX60 2015 só recebe nova programação de sua transmissão continuamente variável (CVT). Ele ainda oferece muito espaço para passageiros de todos os tamanhos em todas as suas três filas, com assentos na segunda fila que deslizam e reclinam para aumentar o acesso e o conforto para todos os passageiros nas costas. O interior e o passeio são excepcionalmente confortáveis ​​e silenciosos, enquanto a interface de entretenimento e lazer é fácil de usar. Mas o QX60 de 2015 não pode acompanhar o desempenho dos melhores carros do segmento e também não possui as opções de infotainment conectadas.

Quanto?

O 2015 QX 3.5 começa em US $ 42.400 para a versão com tração dianteira e em US $ 43.800 para tração nas quatro rodas. Este é o lado mais baixo do segmento, mas os pacotes de opções independentes da Infiniti aumentam significativamente o preço do adesivo. Nosso veículo de teste de 3, 5 FWD, por exemplo, tinha quatro pacotes de opções separados, além de barras de tejadilho de US $ 495 e uma taxa de destino de US $ 995 que ultrapassou o adesivo final em US $ 54.690.

O que vem com isso?

O QX60 2015 vem com um motor V6 de 3, 5 litros e 265 cavalos de potência com tração nas rodas dianteiras e um CVT, além do seletor de modo de tração da Infiniti nos modos Sport, Eco e Snow. Os recursos padrão incluem faróis de xenônio com descarga automática de alta intensidade (HID), espelhos laterais dobráveis ​​e aquecidos, entrada e ignição sem chave, porta elevatória elétrica, assentos de couro, assento de motorista com aquecimento de oito vias, assento de passageiro dianteiro com aquecimento de seis vias, monitor retrovisor, Bluetooth e uma unidade principal AM / FM / CD com rádio por satélite SiriusXM, uma porta USB e uma entrada auxiliar.

O pacote de tecnologia de US $ 2.800 inclui Prevenção de colisão de backup, Assistência inteligente de freio com aviso de colisão para frente, Aviso e intervenção em ponto cego, Aviso e prevenção de saída de pista, Controle de cruzeiro inteligente e Assistência de controle de distância. Um pacote de turismo de luxo de US $ 3.450 inclui rodas de liga leve de alumínio de 20 polegadas, bancos dianteiros refrigerados e bancos aquecidos na segunda fila, bancos dobráveis ​​na terceira fila, um teto solar de segunda e terceira filas com cortina de luz e detalhes em madeira de bordo. Um pacote premium de US $ 1.550 inclui partida remota, volante aquecido, memória do banco dianteiro, suporte lombar motorizado do banco do motorista e um sistema Bose Premium Sound de 13 alto-falantes. O pacote Premium Plus de US $ 3.000 inclui um sistema de navegação no disco rígido com uma tela sensível ao toque colorida de 8 polegadas, XM NavTraffic and Weather, ativação por voz, áudio Bluetooth, espelhos laterais de inclinação reversa, limpadores com sensor de chuva, o sistema de telemática Infiniti Connection, e um monitor Around View com detecção de objetos em movimento e sensores de sonar dianteiro e traseiro.

Como está a tecnologia?

A Infiniti está um pouco atrasada em conectividade em comparação com a concorrência. O sistema de navegação do QX60 possui um recurso de Pesquisa conectada e pode sincronizar com um calendário do Google para ler compromissos em voz alta e definir um endereço relacionado. Infelizmente, esses recursos não foram ativados em nosso veículo de teste, mas em um Q70L que dirigimos recentemente, descobrimos que o sistema geralmente tinha problemas para conectar e exigia que o usuário sincronizasse informações de várias fontes.

Assim como o Q70, o QX60 também não possui o sistema de informação e lazer Infiniti InTouch, o que significa que não possui nenhum tipo de entretenimento ou aplicativos conectados à nuvem. Pelo menos preferimos a interface do QX60, que consiste em uma combinação de um controlador rotativo montado no painel e uma tela sensível ao toque, em detrimento de outros sistemas não sensíveis ao toque nos veículos Audi, Lexus e Mercedes-Benz. O QX60 também possui reconhecimento de voz muito preciso e alguns dos melhores drivers de assistência do segmento. O sistema de telemática Infiniti Connection baseado em assinatura, gratuito pelo primeiro ano de propriedade, fornece todos os elementos básicos, como notificação automática de falha e um aplicativo remoto para smartphone para acesso a recursos como trancar / destrancar a porta.

Como funciona?

O motor V6 padrão de 3, 5 litros e 265 cavalos de potência do QX60 e o CVT pareciam lentos quando o pedal era pressionado durante a passagem, enquanto a suspensão flexível proporcionava uma condução suave, mas um manuseio medíocre. O trade-off é uma das melhores economias de combustível do segmento: cidade de 21 mpg, rodovia de 27 mpg e 23 mpg combinados.

Devo comprar?

O 2015 Infiniti QX60 3.5 carece da potência e desempenho do Audi Q7 e do BMW X5, embora ambos os veículos tenham preços consideravelmente mais altos. Ele também não tem tanto espaço de carga quanto o Buick Enclave e o Acura MDX, e está faltando os recursos conectados encontrados na maioria dos rivais. Isso dificulta a recomendação do QX60, especialmente se você estiver interessado em conectividade. Mas se o conforto da terceira fila e a economia de combustível são as principais prioridades, vale a pena considerar o QX60.