Nissanconnect (2015) revisão e avaliação

À medida que a conectividade continua avançando no painel e adicionando complexidade aos sistemas de entretenimento e entretenimento, as montadoras continuam lutando para criar interfaces compatíveis com smartphones e outros dispositivos portáteis. A versão 2015 do NissanConnect, testada no Nissan Murano SV AWD 2015, é um excelente exemplo dessa abordagem de trabalho em andamento. Comparado com outros sistemas, como Toyota Entune e Chrysler Uconnect, achamos a interface de controle multi-touch do Murano mais difícil de usar. E que a plataforma de aplicativos NissanConnect possui apenas um aplicativo coloca-o em desvantagem distinta para esses sistemas, que têm pelo menos dois aplicativos de pesquisa on-line separados e vários aplicativos de streaming de música. Quando você também considera que a conectividade pode ser bastante lenta, fica claro que a Nissan tem algum trabalho a fazer.

visão global

A interface de controle multi-toque NissanConnect no Murano 2015 consiste em uma tela de 8 polegadas com botões e botões de cada lado. À esquerda estão os botões Início / Menu, Mapa, Brilho da tela e Áudio, enquanto abaixo está um botão de energia / volume. À direita, há botões para uma câmera de backup, Track Skip / Station Scan e Return, com um botão de ajuste / rolagem que pode ser pressionado para acessar as configurações de tom de áudio. Acima da tela, há um slot para CD, um botão Ejetar e um slot para o cartão SD do sistema de navegação.

A tela inicial exibe uma barra de inicialização com ícones para acessar os submenus Áudio, Telefone, Informações, Página inicial, Mapa, Navegação e Configurações na parte inferior. Tocar em um deles exibe um submenu. Opções adicionais nas telas do submenu podem ser acessadas tocando nos botões de seta de ambos os lados, e também é fornecido um botão de retorno na tela. Todos os recursos funcionam com o plano de dados do smartphone do motorista por meio de uma conexão Bluetooth ou USB, e nenhuma assinatura é necessária.

Tela grande, ícones pequenos

Como na maioria dos smartphones e tablets, o sistema de controle multi-toque do Murano permite que você deslize / toque levemente para mover-se nos menus e aperte para ampliar para mapas de navegação. Como os sistemas de infotainment baseados em toque mais avançados, ele tem a capacidade de reorganizar ícones na tela inicial, de modo que os recursos usados ​​com mais freqüência são os que você vê primeiro. Mas descobrimos que a interface permite apenas uma personalização parcial e não faz o melhor uso da tela grande de 8 polegadas.

Pressionar e segurar o ícone da tela inicial permite reorganizar os ícones menores de atalho, bem como o ícone maior do widget no centro. Mas o sistema permite apenas mover os ícones de atalho em uma direção. Inexplicavelmente, alguns dos ícones só podem ser excluídos, não movidos e o mesmo vale para o grande ícone de widget no centro. Com sistemas semelhantes, como o Toyota Entune, todos os ícones da tela podem ser movidos à vontade.

Além disso, a tela exibe apenas quatro ícones de atalho e um widget por vez. Para chegar a outras pessoas, é necessário tocar uma seta nos dois lados, se disponível. A tela também é anormalmente vazia e usa pequenos ícones em determinados menus. Por exemplo, o menu do rádio FM exibe apenas ícones minúsculos para a fonte e um menu FM no lado esquerdo, com a estação atual, um ícone do HD Radio e predefinições FM um pouco maiores dispostas na parte inferior.

Da mesma forma, um pequeno ícone de aplicativo da Pesquisa on-line do Google flutua sozinho no centro da tela grande. Isso ocorre principalmente porque a Pesquisa on-line do Google é atualmente o único aplicativo disponível para o NissanConnect. Embora o aplicativo complementar para smartphone que baixamos para testar o sistema permita sincronizar suas contas Pandora, iHeartRadio, Facebook, Twitter e TripAdvisor, fomos informados por um representante do serviço ao cliente NissanConnect que esses aplicativos não estarão realmente disponíveis para uso até uma data posterior.

O aplicativo Pesquisa Online do Google funcionou bem e, com um smartphone conectado, não é necessária nenhuma assinatura. Mas descobrimos que o carregamento era lento em comparação com sistemas semelhantes que testamos.

Conclusões

Inicialmente, ficamos impressionados com a tela grande da interface de controle multi-toque do Nissan Murano de 2015, e gostamos que ele tenha a capacidade de usar recursos da tela de toque do tipo smartphone, como deslizar / deslizar para mover-se nos menus e beliscar para ampliar para mapas de navegação. Mas comparado com outros sistemas que testamos, não é tão fácil de usar.

Mais aplicativos podem ser adicionados ao NissanConnect ao longo do tempo. Mas, como as montadoras estão em grande parte trancadas no hardware e no software operacional de um veículo por pelo menos três anos, não podemos ver a interface de controle multitoque sendo aprimorada tão cedo.

A Nissan não está sozinha na luta para replicar as interfaces e recursos com os quais nos acostumamos em nosso dispositivo móvel. Mas a implementação do NissanConnect no Murano de 2015 é um exemplo de quão difícil esse processo pode ser e como se traduz em um sistema mal executado com o qual um proprietário terá que conviver nos próximos anos.