O mundo da direção está mudando rapidamente à medida que a tecnologia nos leva adiante aos trancos e barrancos. O século XX não viu muito em termos de inovação - apenas mudanças estilísticas e aumentos incrementais na economia de combustível. O século 21 está prestes a ser muito diferente, no entanto.
Já vimos carros elétricos se tornar uma parte importante do mercado, e fatores de forma alternativos estão começando a ganhar destaque. É um momento emocionante para a inovação na indústria automotiva, e os engenheiros estão trabalhando com força total para adaptar novas idéias à estrada.
Os carros-conceito são como os grandes fabricantes elaboram idéias para o futuro. Eles podem nunca entrar em produção - a maioria não -, mas a tecnologia que eles introduzem será parte integrante dos anos seguintes. Algumas das inovações mais vitais dos últimos anos começaram como conceitos, por isso não é uma previsão absurda dizer que os carros-conceito de hoje aparecerão nas ruas de amanhã.
Nesse recurso, destacaremos 11 conceitos de fabricantes de automóveis reais - nenhum sonho de escola de design aqui - que realmente aumentem o alcance da tecnologia e do estilo. Alguns deles podem lançar as bases para os carros do futuro, enquanto outros podem ser esquecidos. De qualquer maneira, estes são alguns passeios seriamente doces.
1 Mercedes-Benz F 015
A maioria dos carros-conceito que são exibidos nos shows são apenas versões ligeiramente moduladas dos modelos de produção com alguns ajustes. Este artigo não será sobre esses carros. Vamos começar com o Mercedes-Benz F 015. Este veículo incrivelmente moderno foi projetado para se adaptar ao novo mundo dos veículos autônomos, com bancos internos que giram para se encarar e várias telas de mídia ao longo das paredes. O sistema autônomo usa radar, sensores ultrassônicos e câmeras emparelhadas para navegar, e o motorista pode assumir o controle, se necessário. A Mercedes também planeja incorporar uma célula a combustível de hidrogênio que pode ser carregada estacionando-a em um bloco especial.
2 Toyota FV2
Uma das maiores mudanças no design automotivo é o fator de forma do próprio carro. Um veículo não precisa mais estar em conformidade com os fenótipos padrão de compactos, sedan ou caminhões. Um conceito que ilustra isso em grande estilo (e um pouco selvagem) é o FV2 da Toyota, que estreou no Salão Automóvel de Genebra de 2014, mas também no Salão do Automóvel de Nova York do ano passado. Essa engenhoca de três rodas dispensa totalmente a direção tradicional, permitindo ao motorista ajustar o curso inclinando o tronco, como uma motocicleta. É duvidoso que os veremos nas estradas em breve (quem quer se levantar e dirigir?), Mas certamente é um design único.
3 Código G da Mercedes-Benz
O poder é uma questão central de muitos carros-conceito. Com os combustíveis fósseis a caminho, as montadoras estão procurando maneiras novas e melhores para nos manter na estrada. O Código G da Mercedes-Benz, que foi inaugurado na abertura do Centro de Engenharia de Produto da empresa em Pequim, é revestido com tinta "multi-voltaica", que não apenas absorve a radiação solar para se transformar em energia, mas também capta uma eletrostática cobrar do vento. Exatamente a quantidade de energia utilizável que um carro pode obter do vento está em discussão, mas a ideia é bem legal. Coloque uma grade inspirada no design da Starship Enterprise e você terá um conceito que conquistou nossos corações.
4 Chevrolet FNR
A maioria dos conceitos de carros autônomos que vimos até agora têm sido relativamente utilitários no design - afinal, se você não está realmente controlando, quem se importa se parece bom? O estúdio de design da Chevrolet em Xangai lançou tudo isso com o FNR, que é um veículo autônomo que realmente se parece com algo do futuro. Portas duplas de libélula com ângulos agressivos proporcionam entrada para a cabine, que parece algo saído de Tron. O carro não usa uma chave para dar partida - em vez disso, uma varredura na retina indica o motor elétrico para ligar. Se você quiser pegar o volante com suas próprias mãos, esteja avisado: não há volante. Os controles de gestos substituem os métodos padrão de direção em um painel completamente virtual.
5 EDAG Light Cocoon
Os carros-conceito tentam reinventar praticamente todos os aspectos do veículo, de dentro para fora. O Light Cocoon do fabricante alemão EDAG concentra-se em uma área em particular: o corpo. Como o Autoblog detalhou em março, as peças que compõem a estrutura do carro foram criadas por impressoras 3D e montadas em uma estrutura complexa inspirada em formações biológicas. Este projeto foi formulado para fornecer máxima resistência à tração e resistência ao impacto, enquanto utiliza uma quantidade mínima de matéria-prima. Sobre o quadro está esticado um tecido leve e impermeável Texapore Softshell que é levemente translúcido, permitindo que as luzes internas brilhem para dar ao veículo uma aparência única.
6 Chevrolet Chapparal 2X Vision GT
Quando você fala de carros futuristas, o "motor a laser" deve fazer você começar a salivar. O Chapparal 2X Vision GT foi originalmente projetado no espaço virtual como piloto da série Gran Turismo, da Sony, mas os engenheiros da empresa aceitaram o desafio e o trouxeram ao mundo real. O carro de corrida de design agressivo funciona com um motor que utiliza um laser de 671kW em uma cobertura que cria ondas de choque em um gerador de ar, elevando o carro a uma velocidade máxima de 240 milhas por hora. Escusado será dizer que a tecnologia para fabricar esse mecanismo no mundo real provavelmente não será legal nas ruas em um futuro próximo, mas é uma boa idéia.
7 Renault KWID
Os carros-conceito costumam acompanhar as tendências do dia para inspirar novos recursos, e o KWID da Renault, que estreou no Dubai Auto Show em 2014, leva o fascínio do mundo da tecnologia por aeronaves drones para o mercado automotivo. O veículo quadrado com tração nas duas rodas vem com um "Companheiro Voador", um helicóptero com câmera que você pode liberar de sua carcaça na parte traseira para explorar o tráfego, tirar fotografias ou apenas incomodar as pessoas. O interior é igualmente futurista, com uma malha de elastômero que mantém o motorista e os passageiros em conforto e segurança.
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8 Toyota Fun VII
Embora muitos dos carros desta lista superem os limites no que diz respeito às entranhas do veículo, o Toyota Fun VII tem como alvo pessoas que se preocupam mais com o invólucro externo. O Fun VII é coberto por dentro e por fora com painéis de tela sensíveis ao toque, permitindo que o motorista altere a "pintura" do carro com o toque de um botão. Esses painéis funcionam para exibir todos os tipos de informações de realidade aumentada enquanto você dirige - a navegação é projetada no pára-brisa como um mapa em um jogo Grand Theft Auto, e o carro pode se conectar com outros VIIs divertidos na área para compartilhar tráfego dados e muito mais.
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9 Rinspeed Budii
Fabricantes de automóveis europeus menores geralmente ficam bastante caprichosos com seu design conceitual, mas o Budii de Frank Rinderknecht, da Rinspeed, empurra esse envelope. Estamos todos familiarizados com carros autônomos neste momento, mas o Budii mistura as coisas até um grau tolo. Normalmente, o veículo (modelado após o BMW i3 hatchback) navega sozinho, mas se você quiser pegar o volante, um braço robótico o trará para você - mesmo se você estiver no banco do passageiro! Outras características malucas incluem uma câmera telescópica no telhado que pode criar mapas 3D do terreno e um par de veículos elétricos de duas rodas que vivem em pods do lado do Budii e podem ser liberados para exploração urbana.
10 Mitsubishi MMR25
É instrutivo lembrar que as montadoras não fazem apenas carros para o público. Eles também têm divisões para motoristas profissionais, produzindo apenas alguns itens por ano. A equipe de rally da Mitsubishi largou o MMR25 no Los Angeles Auto Show há alguns anos e demonstra uma nova visão para as corridas em todo o terreno. Cada pneu é alimentado de forma independente por nove motores elétricos nas rodas, que permitem a movimentação omnidirecional, com câmeras de 360 graus que alimentam o vídeo no cockpit. Alimentado por uma série de baterias de íon de lítio que podem percorrer 1.000 milhas com uma única carga, isso pode ser uma fera se alguma vez entrar em competição.
11 Volkswagen Sport Coupe Concept GTE
Um motorista verdadeiramente comprometido quer uma coisa: estar intimamente conectado ao carro, ter total comunicação e domínio sobre ele. Certamente, volantes e pedais fazem seu trabalho, mas a tecnologia pode fazer melhor. Um carro-conceito recente da Volkswagen pega a interface homem / máquina e aumenta a velocidade. O Sport Coupe Concept GTE usa um smartwatch ou braçadeira para coletar dados biométricos do seu estado mental e emocional e usa-o para modificar as informações da rota para oferecer a experiência de condução ideal. Estressado? É recomendável que você recupere as ruas em vez de atingir o tráfego. Se você não está pronto para um carro puramente autônomo, esse é um compromisso bastante interessante.