Vídeo: 2016 BMW 640i (Outubro 2024)
Durante anos, a BMW apresentou seus carros como Ultimate Driving Machines, e o 2016 640i xDrive Coupe poderia ser considerado o melhor luxo de médio porte para duas portas. Seu frisado motor de 3.0 litros e twin-turbo de 315 cavalos de potência, combinado com o famoso manuseio da BMW, proporciona desempenho quase impecável na estrada. E o carro que testamos inclui algumas das melhores tecnologias de cabine da BMW, além de um interior luxuoso. Mas, devido ao seu tamanho e preço, o interior parece um pouco apertado.
Quanto?
O BMW 640i Coupe 2016 está disponível em dois níveis de acabamento: o modelo básico de tração traseira que custa US $ 77.300 e a versão de tração integral xDrive que testamos que custa US $ 79.600. Nosso carro de teste também inclui o pacote Sport Edition de US $ 4.800 M e uma opção de integração de smartphone de US $ 200. Com uma taxa de destino de US $ 995, o adesivo total chegou a US $ 85.595. Você está pagando um prêmio pelo luxo, mas é um prêmio muito alto, não importa como você o veja.
O que vem com isso?
No lado técnico, você obtém uma câmera retrovisor, navegação, Bluetooth para telefone e áudio, a interface iDrive com um monitor e touchpad de 10, 2 polegadas, conectividade e aplicativos BMW Online, aplicativos e conectividade BMW Online, Rádio HD AM / FM HD, rádio por satélite, CD player, uma porta USB e entradas auxiliares.
O M Sport Package inclui um display heads-up, portas automáticas de fechamento suave, assentos ventilados dianteiros, um painel de instrumentos digital e um sistema de som Harman Kardon premium.
Como está a tecnologia?
O sistema de infotainment iDrive estabeleceu o padrão na indústria automotiva, e a BMW e seus concorrentes continuaram refinando a interface do console central rotativo / interface no painel. Uma das melhorias no 640i Coupe é a adição de um touchpad na parte superior do controlador que permite inserir caracteres rastreando-os. Enquanto esse método de entrada leva algum tempo para se acostumar, uma vez que você pega o jeito, geralmente é muito mais rápido do que inserir as mesmas informações usando o método de girar e pressionar do controlador. Não tivemos problemas para inserir destinos de navegação ou um contato no catálogo de endereços usando o touchpad.
Também gostamos da tela de 10, 2 polegadas, especialmente a forma como ela apresenta mapas de navegação, para facilitar a visualização de informações. Como em todas as BMWs, o 640i Coupe tem uma forma híbrida de conectividade, com alguns recursos disponíveis via cartão SIM incorporado e outros entregues através da plataforma BMW Apps a partir do seu smartphone. Percebemos que a conectividade 3G integrada era mais lenta do que com um smartphone 4G conectado, o que não é surpreendente. E, embora gostemos do iDrive, alguns recursos, como ajustes na exibição heads-up, estão ocultos demais nos menus secundários.
Como funciona?
O motor de 3, 0 litros e twin-turbo de 315 cavalos de potência é um desempenho admirável, acima dos outros motores de tamanho semelhante no segmento em termos de aceleração. O 640i Coupe equilibra a compostura de luxo com a esportividade pela qual a BMW é conhecida, com a quantidade certa de envolvimento do motorista. E o modo Sport e os manípulos de remo proporcionam um controle adicional sobre o carro.
Quando você entra pela primeira vez, não há dúvida de que o Coupe é um veículo de luxo de alto desempenho, mas, infelizmente, esse sentimento não é tão bom para os passageiros que estão sentados atrás. O carro parece um pouco apertado, mesmo no banco do motorista, que é a única nota importante que encontramos nos testes.
Devo comprar?
O BMW 650i Coupe 2016 é o tipo de carro que você compra, se você tem certos meios e se preocupa tanto com o desempenho quanto com o luxo. Mas não é o tipo de carro que você compra para o conforto de outros passageiros, considerando o espaço apertado. Se você estiver bem com isso, o 2016 650i Coupe é, de outra forma, uma das melhores duas portas de luxo de tamanho médio disponíveis.
