Lar Rever Revisão e avaliação do Volvo s60 cross country t5 2016

Revisão e avaliação do Volvo s60 cross country t5 2016

Vídeo: 2016 Volvo S60 Cross Country Car Review (Outubro 2024)

Vídeo: 2016 Volvo S60 Cross Country Car Review (Outubro 2024)
Anonim

Os crossovers de luxo de nível básico que combinam conforto com utilidade são um dos segmentos de veículos mais quentes no momento. O Volvo S60 Cross Country T5 2016 é um carro intermediário que oferece ao sedã de luxo de médio porte da marca sueca, o S60 Inscription, uma posição mais alta para melhor desempenho fora da calçada, além de um estilo mais robusto. Ele retém muito do que torna o sedã original atraente, como desempenho robusto de um motor turbo de cinco cilindros e muitos recursos padrão e de tecnologia, incluindo um interior bem equipado, um conjunto abrangente de assistências de motoristas e o sistema de informação e lazer Sensus. Mas enquanto o Volvo S60 Cross Country T5 2016 ultrapassa habilmente a linha entre um sedan e um crossover para oferecer o melhor dos dois mundos, ele faz alguns compromissos no processo.

Design e Preços

O Volvo S60 Cross Country T5 2016 certamente não se parece com nenhum outro sedan de luxo de nível básico e tem uma postura semelhante a crossovers de luxo maiores como o BMW X6. Além de sua postura mais alta, uma grade de favo de mel e uma placa de derrapagem inferior na frente proporcionam ao carro uma aparência atraente. Os pára-lamas pretos que emolduram as rodas especiais de liga leve do Cross Country, as placas laterais de desgaste, as guarnições pretas brilhantes das janelas e as tampas externas dos espelhos, além de uma placa traseira inferior, contribuem para o efeito.

O carro vem em um único nível de acabamento que começa em US $ 43.500. Está equipado com um motor turbo de 2, 5 litros e cinco cilindros que produz 250 cavalos de potência e está acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades com o Sport Mode. Outras características padrão incluem tração nas quatro rodas controlada eletronicamente com tração instantânea e controle de tração de canto de vetor de torque, controle de descida em colinas, luzes de circulação diurna LED, limpadores com sensor de chuva, um teto solar potente, entrada e ignição sem chave, câmera retrovisora ​​e potência retrátil externa espelhos, bancos dianteiros de oito vias com memória, um painel de instrumentos LCD e apoios de cabeça traseiros aquecidos e dobráveis. Para o áudio, existe um sistema de som Harmon Kardon premium com CD, rádio AM / FM HD, rádio via satélite Sirius com uma assinatura gratuita de seis meses e entradas aux e USB.

Para assistência ao motorista, você obtém um sistema de prevenção de colisões de baixa velocidade da City Safety, Detecção de pedestres e ciclistas com freio automático total, Aviso de colisão com freio automático total, controle de cruzeiro adaptável com Assistência na fila, Alerta de distância, Controle de alerta do motorista, aviso de saída da faixa, Informações sobre sinalização de estrada e farol alto ativo. E para conectividade, você obtém Bluetooth para telefone e áudio, um sistema de entretenimento e entretenimento conectado à Sensus com aplicativos no painel e Wi-Fi na cabine, Sensus Navigation e o sistema de telemática Volvo On Call.

Nosso carro de teste veio com o pacote Climate de US $ 1.550, que inclui bancos dianteiros e traseiros aquecidos, um volante aquecido, um para-brisa aquecido, bicos de lava-para-brisas e um sistema de qualidade do ar interior. Além disso, um pacote de sistema de informações de pontos cegos de US $ 925 inclui aviso de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e um auxiliar de fusão de faixas. As opções individuais em nosso carro de teste incluem direção sensível à velocidade de US $ 325, incrustações internas de madeira de US $ 400 e US $ 700 para rodas pretas foscas de 19 polegadas. Com uma taxa de destino de US $ 940, o preço total da etiqueta chegou a US $ 48.390.

Conectividade, navegação e interface

O Cross Country T5 oferece conectividade 3G através de um modem embutido e vem com três meses de serviço gratuito, após o qual começa em US $ 200 por ano. Como alternativa, você também pode amarrar seu smartphone via Bluetooth se tiver capacidade de ponto de acesso pessoal como parte do seu plano de dados. O sistema Sensus Connect inclui aplicativos para serviços de streaming de música, como Pandora e TuneIn, pesquisa local com tecnologia HERE, serviços baseados em localização, como Glympse e Wikilocations, previsão do tempo, Yelp e um recurso Park & ​​Pay.

Você também recebe seis meses do Volvo On Call, que fornece alerta de colisão automático, botão de emergência SOS, assistência rodoviária e recuperação de roubo. Você pode usar um aplicativo no seu telefone para trancar e destrancar as portas do carro, ligar o motor e enviar um destino de navegação encontrado on-line para o carro. Um Diário de Condução fornece informações sobre combustível e viagem.

O sistema Sensus Navigation padrão integra-se aos aplicativos de pesquisa local HERE e Yelp, além de usar seu próprio banco de dados de mapeamento, que vem com atualizações semestrais gratuitas. Ele também inclui um recurso de Rota ecológica que traça um percurso com base na melhor economia de combustível. O sistema de navegação possui um software de mapa 3D nítido, embora não inclua os recursos Google Earth e Streetview encontrados em concorrentes como Audi e Mercedes-Benz, respectivamente.

O sistema Sensus Connect no Volvo S60 Cross Country T5 2016 é incomum entre seus pares de luxo, pois é completamente baseado em botões e botões, sem um console central ou uma tela sensível ao toque. Isso torna mais difícil de operar do que deveria ser. Veja nossa análise completa da interface Sensus Connect para obter um resumo completo.

Auxílio ao motorista

A Volvo é sinônimo de segurança e o Cross Country T5 possui um conjunto completo dos mais recentes sistemas de assistência ao motorista, a maioria deles padrão. Isso inclui não apenas assistências mais comuns, como aviso de saída da pista e controle de cruzeiro adaptativo com capacidade de parar e ir (Queue Assist), mas também o pioneiro sistema de prevenção de colisões de baixa velocidade da City Safety da Volvo, detecção de pedestres e ciclistas com freio automático total, e Driver Alert Control para prevenção de direção sonolenta.

Com todos os recursos acima padrão, parece estranho que as assistências mais comuns do motorista, como monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro sejam opcionais. Dito isto, o pacote do Sistema de informações para pontos cegos inclui um novo recurso chamado Lane Change Merging Aid, que inclui um alerta útil em dois estágios - alerta sobre pontos cegos em ambos os lados do carro, bem como quando um veículo está se aproximando rapidamente do veículo. atrás.

Desempenho e Conclusões

A Volvo finalmente oferecerá motores de quatro cilindros em toda a sua linha, de modo que o motor turbo de 2, 5 litros e cinco cilindros e cross-country T5 T5 é uma reserva. Embora não seja tão econômico quanto os novos modelos de quatro cilindros da montadora, ele fornece um pouco mais de energia. A altura extra do carro e o centro de gravidade mais alto resultante significam que ele não se sente tão plantado quanto o S60 comum ou alguns rivais no segmento, embora isso seja uma troca por outras capacidades adicionais.

A proeza off-road adicional, mas limitada, do Volvo S60 Cross Country T5 de 2016 também se traduz em um preço mais alto que excede significativamente o preço de pequenos cruzamentos de luxo como o Audi Q3 que testamos recentemente. Dito isto, o S60 oferece desempenho mais suave e melhores recursos de entretenimento e entretenimento que o Q3. Mas o Lexus NX 200t F Sport mantém uma vantagem, com desempenho suave e poderoso e uma seleção maior de aplicativos. Ainda assim, se você deseja um sedan de luxo de médio porte que ofereça a capacidade de executar dentro e fora da calçada, o Cross Country T5 está em uma classe própria.

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