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Você pode pensar em um "moonshot" como uma jornada real para a Lua ou uma corrida homóloga de Mickey Mantle. Mas no Google, o termo refere-se ao tipo de projetos em andamento no laboratório não muito secreto da empresa, o Google X.
"Os Moonshots vivem na área cinzenta entre projetos audaciosos e pura ficção científica; em vez de meros ganhos de 10%, eles visam melhorias de 10x", segundo o Google. "A combinação de um grande problema, uma solução radical e a tecnologia inovadora que pode tornar essa solução possível é a essência de um Moonshot".
Enquanto o Google está buscando uma série de fotos próprias, desde Calico e Project Loon até o Google Glass e lentes de contato inteligentes, a gigante das buscas também está incentivando inovadores de todas as faixas a buscar suas próprias imagens. No início deste mês, o Google hospedou 60 empresários e cientistas em seu evento Solve For X para discutir 18 propostas de sucesso. O evento foi repleto de demos e discussões no estilo TED - incluindo meia hora de comentários de Ira "This American Life" Glass, intitulado "Ira Glass tenta mandá-lo para a lua".
Examinamos os vídeos de demonstração e selecionamos cinco dos nossos projetos favoritos de filme da Solve for X - projetos que são, de fato, tão próximos da ficção científica que alguns deles tinham uma casa apenas em páginas de papel ou na tela em filmes de grande orçamento. Dê uma olhada e visite o site Solve for X para refletir sobre sua própria imagem.
Energia a partir de resíduos nucleares
Ira Glass comparou esse projeto com "a coisa de Volta ao Futuro, onde você coloca lixo no DeLorean voador e o transforma em energia". (também conhecido como Sr. Fusion). O lixo, neste caso, é lixo radioativo, e Leslie Dewan propôs um reator que é executado sobre esse lixo, consumindo-o. Aproximadamente 270.000 toneladas métricas desse material estão por aí, esperando para serem usadas - ela diz que poderia ser usada para produzir eletricidade suficiente para alimentar o mundo inteiro por 72 anos. Claro, é mais complicado que isso, mas vale a pena dar uma olhada? Com certeza.
Retina solar artificial
Oitenta por cento do que lembramos e percebemos vem de nossos olhos, de acordo com o professor Yael Hanein, da Universidade de Tel Aviv. E um número impressionante de idosos, 5 milhões, sofrerá degeneração macular - que, embora não seja cega, tem um grande impacto na vida. O luar proposto por Hanein inclui visão artificial, a versão ocular dos implantes cocleares para surdos. Protótipos já existem.
Acesso eficiente ao espaço
Dmitriy Tseliakhovich ajudou a iniciar o Escape Dynamics com um objetivo: facilitar o espaço para explorar em larga escala. Hoje é muito arriscado, muito caro e muito desperdício. Não houve uma mudança de magnitude nos foguetes, pelo menos não em comparação com PCs e outras áreas de tecnologia. Tseliakhovich imagina haver centenas de telescópios semelhantes ao Hubble por aí, e isso é apenas o começo. O objetivo é um sistema com operação mais parecida com um avião para entrar no espaço e ir repetidamente, mas muito mais eficiente do que os ônibus espaciais já foram. Foguetes não vão fazer isso. Ele está pensando mais em um feixe de microondas do chão que ajudaria um veículo a subir nas estrelas.
A estrada não é necessária
As estradas pavimentadas são a espinha dorsal do comércio, mas nem todos os países as têm em abundância, o que torna o comércio oneroso. Até aviões e portos precisam deles. O único meio de transporte que não é o helicóptero, mas é muito caro para cortar mercadorias. Bob Boyd fala sobre a "aeronave híbrida" que fica a meio caminho entre um navio e um avião, tanto em termos de custo quanto de velocidade. Imagine uma sobreposição do avião, do helicóptero e da aeronave semelhante a um dirigível com sustentação flutuante. Sua empresa, a Lockheed Martin, construiu um protótipo em 2006 e está prontamente buscando clientes para o navio, chamado P-791. Se decolar (por assim dizer), poderá mudar o tipo de infraestrutura necessária para o comércio, pois Boyd montou uma embarcação do tamanho de um estádio que poderia transportar até 500 toneladas - mais do que qualquer outro avião existente.
Nano materiais 3D arquitetados
Infra-estrutura e veículos são pesados e caros de fabricar e manter; aviões, carros, pontes, o nome dele. Julia Greer propõe o uso de nanomateriais leves mas fortes, combinando nanotecnologia com ciência de materiais e projeto arquitetônico. Eles poderiam fazer uma folha de material que costumava ser aço com algo tão forte que é 99% do ar e pesa apenas gramas. Seu grupo no Instituto de Tecnologia da Califórnia já criou muitas nanotubos que você só pode ver com um microscópio para criar um "meta-material" que poderia revolucionar a construção do futuro, não apenas de aviões ou pontes, mas também de baterias, telas, e mais.
