LAS VEGAS - Quem escreve "este é o ano em que os carros ocuparam o centro do palco na Consumer Electronics Show" não está prestando atenção. Não chame isso de retorno - os carros estão na CES há anos. O que mudou é que os estandes automotivos não estão apenas exibindo alto-falantes e atualizações de pós-mercado. As montadoras estão aqui, e estão exibindo muito mais do que apenas novos modelos de carros. Plataformas de software, sistemas de navegação, aplicativos de terceiros e até plataformas de direção automatizada estavam em abundância na feira deste ano.
Sim, havia alguns veículos realmente perversos - e você pode clicar na apresentação de slides para vê-los. Mas antes de chegarmos a isso, vamos falar sobre as tendências automotivas mais amplas que vimos na feira.
No lado da plataforma, havia duas tendências conflitantes em exibição. Por um lado, vimos os fabricantes lançando suas primeiras implementações Apple CarPlay e Android Auto. Tanto a Apple quanto o Google têm plataformas rivais que permitem que você conecte facilmente seu carro ao telefone. Eles são relativamente prontos para as montadoras, mas significa abrir mão de uma grande parte da experiência de entretenimento automóvel a terceiros. O Android Auto permite muito mais personalização do que o CarPlay, mas ainda exige que os fornecedores cedam grande parte do painel de controle ao Google.
A Ford segue seu próprio caminho com o lançamento do Sync 3.0, uma versão completamente reimaginada do serviço. A Ford finalmente largou a Microsoft como parceira automotiva e criou uma nova versão do Sync baseada na plataforma QNX. Temos um tempo prático com o novo sistema operacional, e é uma grande melhoria. O painel de controle kludgy baseado em quadrante MyFord Touch foi substituído por um design mais plano e limpo que rapidamente leva você a todos os recursos do carro. Esperamos testar isso na estrada ainda este ano.
Confira as melhores fotos da CES 2015!
Finalmente, houve alguns grandes avanços na direção automatizada em exibição na CES deste ano. A Mercedes-Benz roubou a cena com o veículo de pesquisa F 105 Luxury in Motion. Este carro atingiu todas as principais tendências da feira, combinando autônomo, eletrônicos internos avançados e um sistema de transmissão de energia limpa para torná-lo o destaque entre uma forte classe de grandes carros.
Mas como eles são? Confira nossa galeria dos carros mais legais da CES para descobrir. E deixe-nos saber nos comentários se perdemos algum ao longo do caminho. (Para uma visão mais detalhada do que está chegando este ano em tecnologia, confira nossas escolhas do Best of CES 2015).
1 Corvette Z06
O Corvette Z06 é bonito de se ver, mas lembre-se de que ela também está olhando para você. Este modelo vem com um gravador de dados de desempenho que o observa enquanto você dirige. O PDR pode gravar vídeo da sua viagem com uma câmera HD montada no pára-brisa e mesclá-lo com áudio, estatísticas de direção e data e hora. Depois, você pode analisar suas habilidades de condução usando o software Cosworth Toolbox. Quer saber como outras pessoas estão dirigindo seu bebê? Basta ativar o modo Valet para dar uma olhada em como eles cuidam do Z06.
2 Mercedes F 105
O F 105 é um automóvel autônomo que funciona com uma célula de combustível - isso significa zero emissões. Os faróis padrão foram substituídos por uma variedade de LEDs azuis brilhantes. O interior do carro parece mais uma sala de estar do que um automóvel. E há uma razão pela qual as janelas não são de vidro: o interior apresenta telas que podem ser usadas para qualquer coisa, de programas de TV a videoconferências.
3 células de combustível Hyundai Tucson
Se você estiver na Califórnia, poderá conseguir um dos novos crossovers Tucson da Hyundai baseados em células de combustível. A empresa possui uma quantidade muito limitada e os vende apenas para selecionar clientes.
4 Chevy Malibu
A partir de 2015, o OnStar levará a conectividade 4G LTE a mais de 30 veículos da General Motors, incluindo o Chevy Malibu (foto). Embora custe aos assinantes um extra de US $ 5 por mês para 200 MB de dados, a mudança transformará todos os novos modelos de Malibu em hotspots Wi-Fi itinerantes.
5 Chevy Spark EV
O Chevy Volt EV foi nomeado o Veículo Mais Eficiente pelo segundo ano consecutivo pela EPA e pelo Departamento de Energia dos EUA há apenas alguns meses. O carro recebe o equivalente a 119 milhas por galão, o que supera todos os outros veículos elétricos no mercado. Além disso, ele pode ir 0-60 mph em apenas 7, 2 segundos.
6 Ford F-150
Não sabemos exatamente como o F-150 chegou a ser o veículo oficial da CES, mas funciona. O caminhão mais vendido nos Estados Unidos agora possui recursos amigáveis ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, modo de reboque inteligente, assistência ativa ao estacionamento e um sistema de câmera de 360 graus. E os modelos de 2015 vêm com o Sistema de Informações para Pontos Cegos da Ford, que notifica os motoristas quando outros veículos entram nos pontos cegos do caminhão.
7 White Bike
Esta não é uma bicicleta que você pode comprar em qualquer revendedor - e isso provavelmente é um bom pensamento. Embora o áudio seja incrível, o iPad embutido é uma receita para andar distraído. Claro que parece bonito, no entanto.
8 Audi A7 pilotado protótipo de condução
O Audi A7 Piloted Driving Prototype foi um dos veículos de direção automatizados mais promissores da CES. Com seis radares, três câmeras e duas unidades LIDAR, o carro mantém uma avaliação abrangente das condições da estrada e do tráfego. Embora seja mais otimizado para dirigir em rodovias do que negociar o engarrafamento da cidade, o A7 é perfeitamente capaz de manter distância de outros veículos, além de mudar de faixa, frear e acelerar. É claro que você ainda pode pegar o volante, se quiser.
9 Toyota Mirai
O Toyota Mirai será o primeiro veículo a célula a combustível a ser vendido nos EUA. Está programado para atingir revendedores na Califórnia no outono e ser lançado para outros estados no início de 2016. Os preços iniciais serão de US $ 57.500 ou US $ 499 por um Locação por 36 meses, mas os incentivos estaduais e federais podem reduzir o preço deste carro de emissão zero para US $ 47.500. O melhor de tudo é que a Toyota disponibilizou gratuitamente para o mundo muitas patentes relacionadas a células de combustível - cerca de 20 anos de pesquisa - para estimular a inovação. Isso significa que poderemos ver muito mais veículos com células de combustível no futuro.
10 VW E-Golf
O desafio dos carros elétricos é que eles levam uma eternidade para carregar. E ninguém quer conectá-los todas as noites. A VW resolve os dois problemas usando uma placa de troca extensível que se conecta à parte inferior do carro.
11 McLaren 650S
O McLaren 650S, de US $ 280.000, não se encaixa no orçamento de todos - de alguém? E isso é uma vergonha. O chassi de fibra de carbono do McLaren 650S pesa apenas 50 quilos, mas seu motor V8 de dois turbos pode fornecer 0 a 100 km / h em apenas 3 segundos. Nós mencionamos que ele tem um painel totalmente digital? Nós precisamos?