Vídeo: Challenger R/T vs Scat Pack (Outubro 2024)
Como está a tecnologia?
O Uconnect 8.4A, com sua tela sensível ao toque de 8, 4 polegadas e interface intuitiva, é um dos melhores disponíveis, assim como os sistemas de navegação e Bluetooth da Chrysler. Quase todas as fontes de áudio automotivo estão disponíveis: AM, FM, rádio via satélite, CD, uma porta USB, um slot para cartão SD e Bluetooth, além de aplicativos para serviços de streaming de música Pandora, iHeartRadio, Slacker e Aha Radio. Ele também possui Wi-Fi de celular integrado, pago conforme o uso. O aplicativo Performance Control leva às mencionadas Dodge Performance Pages, um sonho entusiasta de recursos como timers para gravar parâmetros como 0 a 100 km / h e tempos de 400 metros - e salvar as informações em uma unidade USB, um cartão SD ou um companheiro website - bem como medidores digitais, medidas de força-g e muito mais. O Controle de Ativação pode ser ativado quando você não deseja se preocupar com a troca de marchas enquanto fuma os pneus de uma parada ininterrupta.
Como funciona?
Whoa Nelly! O 2015 Dodge Challenger R / T Scat Pack provavelmente é muita energia para algumas pessoas, incluindo nós. Tem aceleração de fixação do assento e é difícil não queimar borracha sem tentar. O motor HEMI produz energia sem restrições sob demanda, enquanto a transmissão de 8 velocidades fornece suavemente através das marchas. Mas este é um carro grande. Ele tem uma sensação flutuante nas curvas, e a suspensão é firme e implacável, embora o barulho do escapamento possa fazer você esquecer o conforto em todas as viagens, exceto as mais longas.
Devo comprar?
Embora a economia de combustível para o Dodge Challenger R / T Scat Pack de 2015 seja classificada na cidade de 14 mpg e na 23 rodovia, prepare-se para gastar bastante na bomba. Ou mantenha o pé direito fora do pedal do acelerador, o que derrota o ponto com este carro. O Dodge Challenger R / T 2015 não é para todos, e os drivers Prius não precisam se inscrever. Mas se você quer um carro esportivo moderno, cheio de tecnologia, cheio de pneus, que não goste de sacrificar a economia de combustível e a qualidade de condução, não há outro veículo como esse, tornando-o uma escolha clara dos editores.