Vídeo: Сергей Брин: Зачем нужны Google Glass? (Outubro 2024)
Um relaxado Sergey Brin subiu ao palco na Code Conference na noite passada para falar sobre como o Google mudou ao longo do ano, seu trabalho em "fotos da lua" com o Google X e, em particular, um novo carro autônomo que nem sequer tem direção. roda.
Brin parecia bastante satisfeito por seu co-fundador, Larry Page, agora ser CEO do Google, permitindo que Brin trabalhasse em projetos menores. Atualmente, o Google é uma empresa muito maior e "de várias maneiras, é menos divertido". Mas ele disse que, com a pesquisa, o Google pegou um projeto de pesquisa universitária e o tornou sustentável. Agora, ele disse, muitas das coisas em que ele trabalha no Google X têm o mesmo objetivo: levar a pesquisa para "dar vida a ela e, espero, mudar o mundo".
Ele disse que havia muitas questões desafiadoras de regulamentação e funcionários que ele estava "feliz por Larry estar assumindo, não eu". Em vez disso, ele trabalha no Google X há três anos e adora tentar dar vida à pesquisa.
O Google X agora tem oito projetos, e Brin disse que o Google tem muito cuidado para não adicionar um novo até se formar ", citando mapas internos como um projeto que passou para a empresa maior. Ele mencionou quatro dos oito projetos, dizendo que há foram coisas que a empresa ainda não divulgou.
A grande novidade, no entanto, foi o anúncio de um carro elétrico totalmente autônomo, sem volante, freio ou acelerador. Isso é diferente dos primeiros carros autônomos, que são veículos Prius ou Lexus modificados. Enquanto esses carros foram testados em rodovias, os novos carros autônomos são projetados mais para a condução urbana, com uma velocidade máxima de 40 km / h.
A apresentadora da conferência Kara Swisher mostrou um vídeo dela e de Liz Gannes, da Re / code, sendo conduzidas no carro em um estacionamento. "A principal razão pela qual desenvolvemos o protótipo é que podemos fazer um trabalho melhor do que adicionar ao veículo existente", disse Brin, dizendo que a experiência é diferente e muito relaxante.
Ele também disse que a segurança é uma grande vitória, dizendo que, ao projetar seus próprios veículos, é mais fácil colocar sensores, permitindo que a empresa instale sistemas redundantes de direção e frenagem e adicione recursos adicionais, como 2 pés de espuma na frente. e um para-brisa de plástico, para o caso de um acidente. Brin disse que hoje as pessoas não são atendidas pelo transporte, principalmente jovens, idosos e deficientes. - E ele disse que os carros convencionais são um enorme imposto para a comunidade, pois a maioria dos carros fica estacionada 97% do tempo e, no geral, existem três vagas de estacionamento por carro. Os carros autônomos reduzirão o congestionamento, disse ele, e eventualmente poderão formar trens e, possivelmente, atingir velocidades muito mais altas.
Brin disse que não defendia se livrar de todos os carros que não são autônomos, dizendo que espera que as pessoas usem uma mistura. Ele disse que a ampla disponibilidade ainda está "muito longe", talvez cinco anos até um teste em larga escala. E ele disse que o Google espera trabalhar com parceiros nesses carros, em vez de fabricá-los.
Dos outros projetos do Google X, Brin parecia mais empolgado com Glass, que ele usava no pescoço durante a maior parte da conversa. O Google ainda está aprendendo e o Glass ainda está no estágio Explorer, disse ele, embora agora esteja disponível para todos.
Ele o descreveu como parte de um continuum com a computação cada vez mais próxima, mais íntima e instantaneamente disponível, mas ainda não o mais próximo possível. Ele disse que o sucesso geral do Google foi aumentar o seu conhecimento com o conhecimento do mundo. Você quer que seja como o seu conhecimento, ele disse. Com o Glass, você pode estar "mais presente" ao lidar com esportes ou com seus filhos, porque não está mexendo com a mão ou olhando para baixo. Brin geralmente usa Glass do lado de fora, onde ele acha menos invasivo que um telefone.
Perguntado se Glass será um projeto comercial este ano, ele disse "mais ou menos", o que significa que esperava que fosse, mas não tinha certeza absoluta de que chegaria a esse prazo.
Brin também mencionou o Projeto Loon, que coloca balões no céu para fornecer acesso à Internet em todo o mundo. Ele disse que a maioria dos lugares do mundo não tem cobertura hoje, e o Google X estava tentando mudar isso.
O quarto projeto é para lentes de conteúdo de medição de glicose, pelas quais Brin disse que "poderia levar menos crédito".
Ele não mencionou os outros projetos, e Swisher brincou sobre uma "capa de invisibilidade". Brin respondeu que ele já tinha um, com uma pessoa de relações públicas invisivelmente sentada ao lado dele, dando-lhe respostas.
No geral, Brin disse que era "importante trabalhar em algo que você realmente gosta e sente paixão". Ele disse que gosta de trabalhar em projetos de pesquisa com barreiras técnicas e transformá-lo em algo amplamente utilizado. E ele disse que era importante que as empresas trabalhassem em coisas novas.
No início da noite, enquanto isso, o CEO da Microsoft, Satya Nadella, falou sobre a "era pós-pós-PC".
