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Vídeo: Veja as novidades da maior feira de tecnologia do mundo, a CES de 2018 (Novembro 2024)
Nesta semana, o mundo da tecnologia descerá a Las Vegas para a extravagância de gadgets conhecida como CES. E nos últimos anos, uma grande parte do mundo automotivo também fez a jornada para a CES, um fenômeno relativamente novo.
O CES 2017 atraiu mais de 180.000 participantes e mais de 7.000 membros da mídia de todo o mundo. Compare isso com as 40.000 pessoas e 5.100 jornalistas que compareceram aos dias da imprensa e da indústria do Salão do Automóvel Internacional da América do Norte de 2017 em Detroit, uma semana depois, e o maior salão de automóveis dos EUA. (A participação geral no NAIAS 2017 pelos consumidores foi superior a 800.000.)
Enquanto grandes feiras de automóveis como as de Detroit, Frankfurt e Genebra tendem a atrair uma multidão internacional para a imprensa e as pré-visualizações do setor que precedem os dias dos consumidores, é comum ver o mesmo grupo de jornalistas de carros que circulam pelo mundo andando pelos estandes das montadoras, com os locais. aspergido entre eles. Enquanto a CES tem seus veteranos grisalhos como o seu de verdade, o programa continua atraindo novatos como mariposas para o neon.
Mas além dos números absolutos, as montadoras e seus fornecedores são atraídos para a CES porque seu público de mídia experiente em tecnologia amplificará seus anúncios e revelações de produtos de maneiras que outros eventos, incluindo os de automóveis, não podem. E eles sabem que os consumidores estarão prestando atenção.
Tudo sobre mover o metal
As mostras de automóveis ainda são sobre mover o metal. Enquanto os dias de mídia do auto show são sobre o brilho das estreias de novos veículos e revelam os conceitos mais recentes, os dias públicos a seguir são sobre os consumidores que estão chegando para chutar os pneus e fazer comparações sem a pressão do showroom.
Embora tenha mudado um pouco, os shows de automóveis geralmente destacam os recursos do veículo, como potência, capacidade de carga e economia de combustível, e talvez mencionem novos recursos tecnológicos de passagem. Mas na CES, é tudo tecnologia o tempo todo e a mídia aprende os conceitos malucos e os mais recentes acessórios para carros.
Sendo Vegas, também existem espetáculos que são impossíveis para Detroit ou mesmo Frankfurt e Genebra competir. Este será o segundo ano em que a CES apresentará demonstrações de veículos autônomos, não apenas em estacionamentos adjacentes ao Las Vegas Convention Center, mas também nas ruas da cidade, graças ao Nevada ser um dos primeiros estados a legalizar carros autônomos em vias públicas.
De fato, a Aptiv (o fornecedor automotivo anteriormente conhecido como Delphi) está em parceria com a Lyft para oferecer carona aos participantes da CES em carros autônomos. Tente fazer isso em Detroit em janeiro ou mesmo nas estreitas ruas urbanas de Frankfurt.
Dada a minha longa história na CES, também recebo a pergunta sobre o que era a tecnologia automotiva há 30 anos e a resposta curta é a de trocadores de CD. Se eu vi alguém de uma empresa de automóveis na CES, geralmente eram grupos de engenheiros que estudavam os aparelhos de som mais recentes.
É claro que isso mudou radicalmente em três décadas, mas a verdadeira mudança de foco na tecnologia automotiva na CES ocorreu apenas nos últimos 10 anos. A introdução do Ford Sync na CES 2007 foi um momento decisivo, e isso foi simplesmente uma maneira pré-iPhone de integrar um dispositivo móvel a um veículo para chamadas e música em viva-voz.
Se você quiser ver os novos veículos e carros-conceito mais legais, os espetáculos de automóveis ainda prevalecem. Mas não há lugar melhor para ver o futuro da tecnologia e transporte de automóveis do que na CES. Fique atento a todas as notícias de Vegas.
Confira as melhores fotos da CES 2018
