Vídeo: 2015 Hyundai Santa Fe Sport 2.0T AWD Review and Test Drive (Outubro 2024)
O Hyundai Santa Fe Sport de 2015 tem muito a oferecer: mais potência, mais espaço de carga e mais airbags do que algumas das competições mais formidáveis, como o Honda CR-V e o Ford Edge. E embora seja menor do que o irmão de sete passageiros, o Hyundai Santa Fe, o interior do Sport é espaçoso e confortável, e o carro vem com uma ajuda generosa de recursos padrão. O motor turbo de quatro cilindros em nosso testador era surpreendentemente potente, embora em uma estimativa de 19 rodovias / 27 cidades / 22 milhas combinadas por hora, ele fica aquém da economia de combustível em comparação com outros cruzamentos de sua classe. Além disso, vale a pena considerar o 2015 Hyundai Santa Fe Sport AWD 2.0T, especialmente se você valoriza espaço, conforto e desempenho do motor.
Quanto?
O 2015 Hyundai Santa Fe Sport vem em dois níveis de acabamento: o Sport básico começa em US $ 24.950, enquanto o 2.0T turbo que testamos tem um preço base de US $ 31.250. Nosso testador era um modelo de mergulho com tração nas quatro rodas, que custa US $ 33.000, e inclui a dispendiosa opção Ultimate Package de US $ 4.360, por um preço total de adesivo de US $ 38.350, depois de tapetes com carpete de 125 dólares e transporte e manuseio de US $ 875.
O que vem com isso?
O Hyundai Santa Fe Sport 2.0T de 2015 está equipado com um motor turbo de 265 cavalos e quatro cilindros e transmissão automática de seis velocidades. O 2.0 já possui recursos padrão como assistência ao arranque em subida, entrada sem chave, um Modo de Direção Selecionável pelo Driver e uma porta de elevação inteligente sem o uso das mãos que é aberta quando a chave está próxima. A guarnição 2.0T adiciona sinais de mudança de direção montados no espelho lateral, faróis automáticos, acionamento por botão de pressão, assento de motorista de 8 direções e assento de passageiro dianteiro de 4 vias, bancos dianteiros aquecidos, um conjunto de medidores eletroluminescentes com um trip LCD colorido computador, o sistema de telemática Blue Link da Hyundai, o HD Radio, uma câmera retrovisor e vários sistemas de assistência ao motorista.
Além disso, o Ultimate Package inclui rodas de liga leve de 19 polegadas, faróis HID, luzes traseiras de LED, teto solar panorâmico, bancos dianteiros ventilados e bancos traseiros aquecidos, sensores auxiliares de estacionamento traseiros, volante aquecido, soleiras especiais e emblemas, Sistema de áudio Infinity de 12 alto-falantes e sistema de entretenimento e entretenimento com tela de toque de 8 polegadas com navegação.
Como está a tecnologia?
A tela sensível ao toque de 8 polegadas do Hyundai Santa Fe Sport é aumentada com uma série de botões abaixo dela, com um botão de volume / botão liga / desliga no centro. A configuração é intuitiva e extremamente fácil de operar em tempo real; a tela de 8 polegadas fornece uma tela grande e brilhante para informações e alguns menus muito detalhados, mas bem definidos. O sistema de som Infinity atualizado pode ser usado para ouvir rádio AM / FM / SiriusXM, CD ou um dispositivo portátil conectado a uma porta USB, entrada auxiliar ou sem fio com Bluetooth. Infelizmente, não há opções de streaming de música como Pandora ou Spotify disponíveis.
O sistema de telemática Blue Link segue o básico, embora inclua recursos úteis, como um localizador de combustível e a pesquisa no Google que funciona enquanto estiver no carro por voz. Um aplicativo complementar para smartphone Blue Link fornece trava / desbloqueio e partida remota da porta, o que é conveniente.
Como funciona?
O motor turbo de 4 cilindros no 2.0T oferece potência semelhante a V6. A transmissão automática de seis velocidades muda um pouco demais para o nosso gosto, mas provavelmente não incomodará a maioria dos motoristas. E há uma configuração manual da Shiftronic para quando o motorista deseja mais controle sobre os turnos. O passeio é tão suave e silencioso quanto eles são apresentados nesta classe de veículo, enquanto as três configurações do Modo de direção selecionável pelo motorista - Normal, Esporte e Conforto - adicionam uma variedade de sensações para se adequar a diferentes estilos de direção.
Devo comprar?
O Hyundai Santa Fe Sport 2015 compete em um dos segmentos de veículos em volume mais vendidos, o que significa que enfrenta uma concorrência acirrada. E está se tornando ainda mais competitivo graças ao recentemente renovado Honda CR-V, bem como ao Toyota RAV-4, ao Ford Edge e à nossa Editors 'Choice, ao Buick Encore. Muitos desses crossovers têm melhor economia de combustível e tecnologia mais abrangente, mas o Hyundai Santa Fe Sport 2.0T 2015 os aprimora no desempenho do motor, além de espaço e conforto, valendo a pena um test drive.
