Vídeo: 2015 Hyundai Sonata "Sport" Review | Test Drive (Outubro 2024)
Com seu estilo arrojado e qualidade geral aprimorada, o Hyundai Sonata, redesenhado radicalmente, que estreou em 2009, abalou o segmento de sedãs de médio porte. O carro colocou os líderes perenes Honda, Nissan e Toyota em alerta e acumulou vendas muito sólidas. Embora o novo Hyundai Sonata Sport 2015 não seja exatamente o mesmo drástico que seu antecessor, seu redesenho adiciona requinte ao exterior e interior, além de condução e manuseio. É uma escolha forte no segmento de sedãs de médio porte, embora o Sonata ainda esteja atrás da concorrência quando se trata de aplicativos conectados e desempenho do motor.
Quanto?
O Hyundai Sonata 2015 vem em seis níveis de acabamento separados. Há o SE básico em US $ 21.150, o Sport em US $ 23.175 (que testamos), o Eco em US $ 23.275, o Limited em US $ 26.525, o Sport 2, 0 T em US $ 28.575 e o Limited 2.0 T em US $ 33.525. Nosso testador Sport também tinha as opções de pacote $ 1.700 Premium e $ 1.750 Tech, tapetes com carpete de $ 125 e taxa de frete e manuseio de $ 810, por um preço total de etiqueta de $ 27.560.
O que vem com isso?
O Sport vem com um motor de 185 cilindros e 2, 4 litros e 4 cilindros com transmissão automática de 6 velocidades. Os recursos padrão incluem rodas de liga leve de 17 polegadas, indicadores de mudança de direção no espelho lateral, assento do motorista com suporte lombar, bancos dianteiros aquecidos, controle automático dos faróis, janela de força automática para cima / para baixo do lado do motorista, sistema de telemática da Hyundai Blue Link, câmera traseira e um sistema de áudio AM / FM / satélite / CD / MP3.
O pacote Premium inclui detecção de ponto cego e alerta de percurso traseiro, entrada e partida sem chave, abertura inteligente do porta-malas com as mãos, maçanetas cromadas com luzes de boas-vindas, assentos esportivos reforçados com couro, volante e botão de mudança de couro controles climáticos da zona e uma janela de força automática para cima / baixo na frente do passageiro. O pacote Tech está disponível apenas quando o pacote Premium é adicionado e inclui um sistema de navegação com tela de 8 polegadas, três meses de SiriusXM Travel Link, um sistema de áudio premium de sete alto-falantes com subwoofer, HD Radio, medidores eletroluminescentes com um 4.2 polegadas de LCD e um espelho retrovisor de escurecimento automático com uma bússola.
Como está a tecnologia?
A tela de toque de 8 polegadas do carro não é apenas uma das maiores do segmento de sedãs de médio porte, mas seus menus de entretenimento e entretenimento são logicamente definidos e fáceis de usar. Para maior comodidade, o sistema possui uma página Meu Menu que pode ser configurada para que seus recursos mais utilizados sejam acessíveis rapidamente. O Sonata também possui uma extensa lista de recursos de rádio, incluindo o modo de visualização O que está em minhas predefinições, e a capacidade de gravar transmissões do Sirius XM, mesmo que você não esteja sintonizado em um canal específico.
Além dos recursos telemáticos típicos, como notificação automática de colisão e assistência a veículos roubados, o sistema telemático Blue Link oferece um aplicativo remoto compatível com smartwatch via Android Wear e uma função de pesquisa no Google que funciona com o sistema de navegação. O SiriusXM Travel Link apresenta informações sobre o tempo, combustível e tráfego ao vivo. Mas o Sirius Travel Link e o Blue Link exigem uma assinatura quando o período de avaliação gratuita termina.
O Sonata fica aquém dos aplicativos no painel, oferecendo apenas o rádio Pandora Internet e o SoundHound, o último dos quais parece redundante, dado que os metadados da música geralmente são exibidos para fontes a bordo.
Como funciona?
O motor de 4 cilindros e 2, 4 litros do Sonata Sport de 2, 4 litros é aceitável - ele faz o trabalho com economia de combustível decente, mas não é exatamente divertido de dirigir. O manuseio é igualmente neutro, mas o Sonata se destaca em termos de qualidade de condução, manuseio de solavancos e outras anomalias nas estradas com confiança. Outra vantagem: o interior é tão silencioso quanto alguns carros de luxo.
Devo comprar?
A geração anterior Sonata provou que a Hyundai poderia assumir líderes de segmentos de longa data como o Honda Accord, o Nissan Altima e o Toyota Camry. As atualizações para o Sonata 2015 só aumentam o apelo do carro e o tornam uma escolha muito sólida. Mas se você estiver procurando por tecnologia, o Toyota Camry oferece mais aplicativos no painel e, se você estiver focado no desempenho, o Mazda 6 tem vantagem. Todas as três são boas opções, então você deve escolher a que possui os recursos mais atraentes para você.
