Revisão e classificação do Lexus lx570 2015

Depois de percorrer estradas em grande número no final dos anos 90 e início dos anos 00, os SUV de luxo de grandes dimensões foram quase extintos pela recessão, subseqüente redução de tamanho pelos compradores de carros e altos preços do gás. Essas mudanças ajudaram a matar o Ford Excursion e o Hummer H2, enquanto o mercado de veículos sobreviventes como o Cadillac Escalade e o Infiniti QX80 encolheram. Mas agora que os preços dos combustíveis estão caindo e as vendas de SUVs aumentaram no geral, os grandes SUVs também estão voltando. Se você tem muitas pessoas e carga para transportar, quer muitas comodidades e tecnologia e pode gastar muito dinheiro em um carro, o LX570 2015 é um forte argumento para viver e dirigir em grandes veículos.

Quanto?

O 2015 LX570 começa em US $ 82.930 e nosso testador enganado custa US $ 90.720 após quatro pacotes de opções e uma taxa de entrega e manuseio de US $ 925.

O que vem com isso?

Os recursos do LX570 2015 são amplamente transferidos do modelo anterior, e as mudanças são poucas e focadas na tecnologia: a adição do Siri Eyes Free da Apple e um aplicativo Slacker. O LX570 vem de fábrica com um V8 de 5, 7 litros que produz 383 cavalos de potência e é acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades com tração nas quatro rodas padrão em tempo integral. Embora o sistema Multi-Terrain Select do LX570 permita a discagem de vários modos de condução fora de estrada, a maioria dos compradores provavelmente não sairá do asfalto. Eles provavelmente apreciarão mais o interior confortável, silencioso e carregado de tecnologia.

Alguns dos recursos padrão incluem um assento de motorista de 14 vias e um assento de passageiro dianteiro de 12 vias, uma unidade de navegação de 8 polegadas que funciona como uma tela para uma câmera de backup e o sistema de informação e lazer Lexus Enform. Nosso veículo de teste também veio com o pacote de luxo de US $ 1.510, que incluiu bancos dianteiros aquecidos e ventilados e assentos aquecidos da segunda fila, além de muito couro e madeira, o intuitivo Park Assist de US $ 1.000 com câmeras frontal e traseira de ampla visão para estacionar o animal, os US $ 2.350 para o sistema de áudio surround de referência Mark Levinson de 19 alto-falantes / 450 watts e US $ 2.005 para um sistema de entretenimento no banco traseiro de DVD de tela dupla.

Como está a tecnologia?

Enquanto o LX570 possui sólidos recursos off-road como o Multi-Terrain Select, descobrimos que eles não são tão fáceis de operar quanto os veículos concorrentes da Jeep e Range Rover e exigem etapas extras. Mas o sistema Lexus Enform baseado em tela sensível ao toque é direto e intuitivo, e também não requer um plano de dados separado, pois usa um smartphone conectado para conectar-se à nuvem. Os aplicativos incluem os suspeitos comuns de streaming de música: Pandora, iHeartRadio e Slacker. Ele usa o Yelp e o Bing para pesquisa local conectada e ambos se integram ao sistema de navegação para rotear para destinos encontrados usando os aplicativos. Um aplicativo MovieTickets.com mostra o que está sendo exibido nos cinemas locais e permite a compra de ingressos, enquanto o OpenTable pode ser usado para procurar restaurantes e fazer reservas. O Enform Apps também possui um recurso do Facebook Places, mas limita-se apenas a fazer check-in e marcar amigos em determinados locais.

Como funciona?

Testamos o Lexus LX570 2015 durante uma semana chuvosa de inverno com visitantes da cidade. A tração nas quatro rodas do veículo em tempo integral o torna seguro, independentemente das condições da estrada, enquanto o interior luxuoso mimava nossos passageiros e proporcionava amplo espaço para pernas e bagagem. O motor V8 impulsiona o grande SUV com energia de sobra, enquanto a transmissão automática de seis velocidades, controlada eletronicamente, desliza graciosamente pelas marchas.

Embora a tela sensível ao toque esteja um pouco atrasada, o sistema Entune é uma das melhores configurações de entretenimento e entretenimento baseadas em aplicativo disponíveis. O sistema de som surround de referência Mark Levinson também define uma referência do setor em qualidade de áudio, enquanto o sistema de vídeo do banco traseiro é um dos mais completos que já vimos e oferece aos passageiros do banco traseiro acesso a quase todas as fontes A / V disponíveis no mercado. veículo. Mas ambas as opções são caras, e o dinheiro para o vídeo no banco traseiro pode ser melhor gasto em um par de iPads para as crianças.

Devo comprar?

O preço de quase seis dígitos do Lexus LS570 2015 é uma barreira alta para a maioria dos compradores, e as classificações de economia de combustível de 12 mpg cidade / 17 rodovia também são um potencial rompimento de negócios. Portanto, a menos que você precise transportar até oito passageiros e muitos equipamentos, e saia da estrada com estilo e conforto, o LX570 é um exagero para a maioria das pessoas. Mas o Lexus LS570 de 2015 preenche um nicho e mostra que grandes SUVs de luxo que antes eram considerados dinossauros não apenas sobreviveram, mas prosperaram.