Lar Rever Íris robótica 3D + revisão e classificação

Íris robótica 3D + revisão e classificação

Vídeo: Обзор американского квадрокоптера 3DR IRIS+ (Outubro 2024)

Vídeo: Обзор американского квадрокоптера 3DR IRIS+ (Outubro 2024)
Anonim

Tudo sobre o 3D Robotics Iris + (US $ 750) é intimidador. Seu tamanho compacto, linhas angulares e seu enorme controle remoto fazem parte da culpa, mas um design que faz com que você desconecte um cabo de alimentação da bateria para desligar o drone certamente não ajuda. O Iris + está pronto para voar imediatamente, mas se você quiser gravar um vídeo durante o voo, precisará investir em um cardan (US $ 210) e no GoPro Hero3 + (US $ 300) - e se quiser ver o que está sendo gravado enquanto o drone está no ar, um kit de visão em primeira pessoa (FPV) custa mais US $ 350. Isso coloca o preço acima de US $ 1.600 e, embora a qualidade de vídeo de uma GoPro seja um pouco melhor que a câmera integrada em nossa atual Editors 'Choice, a DJI Phantom 2 Vision +, a diferença de preço não é insignificante. A 3D Robotics está tentando aliviar alguns desses problemas com seu novo drone Solo (US $ 999, 95), que possui transmissão FPV integrada - mas você ainda precisa comprar um Gimbal (US $ 400) e uma GoPro separadamente. Enquanto isso, a DJI deve lançar seu Phantom 3 Professional (US $ 1.259) no próximo mês, que inclui uma câmera de vídeo 4K integrada. Tudo isso faz do Iris + uma venda difícil, especialmente considerando alguns dos problemas que encontramos durante os testes.

Design e Recursos

O Iris + parece um inseto grande e mecânico. Seu corpo curvo tem quatro escoras - duas azuis e duas pretas - que se estendem desde os cantos, cada uma abrigando um motor para acionar uma hélice. Tem uma envergadura bastante grande - mede 21, 7 polegadas de motor para motor na diagonal e seu corpo tem cerca de 10 cm de altura, sem levar em consideração o trem de pouso. A engrenagem adiciona cerca de quatro polegadas.

O Iris + é um pouco difícil de carregar - certamente mais do que a série DJI Phantom, que é menor em comparação (sua envergadura é de 13, 8 polegadas). A 3D Robotics forneceu um estojo rígido para revisão. É enorme (24, 5 por 19, 5 por 12 polegadas) e pesado (19, 75 libras), mas é extremamente bem acolchoado, com inserções de espuma pré-cortadas para o drone e acessórios. Ele tem rodas e uma alça, e eu não teria nenhuma preocupação em vê-lo como bagagem em um voo, dada a proteção que ele oferece. O caso não é barato, no entanto - é vendido por US $ 280.

Conectar a bateria ao Iris + é um pouco mais complicado do que com outros drones. O DJI Phantom possui uma bateria que desliza na parte traseira do chassi e trava no lugar com um clique satisfatório. Ele também inclui um botão liga / desliga para ligar ou desligar o drone. Com o Iris +, é necessário abrir uma porta articulada traseira, deslizar a bateria e conectar um cabo elétrico. Isso aciona automaticamente o drone, o que parece um pouco perigoso, mas, por padrão, é definido como um modo de segurança onde os rotores não se engatam. Para desativar o modo de segurança, você precisa pressionar o botão vermelho piscando na parte traseira do chassi; um bipe audível avisa que é possível ligar os motores e voar.

Eu tive alguns problemas com o design da bateria. Primeiro, os cabos de energia mal cabem no compartimento e dificultam o fechamento da porta traseira. Em nenhum momento consegui fechá-lo da maneira mais limpa e confortável possível, com a bateria instalada e com a bateria removida. Segundo, remover a bateria é uma dor. O conector de energia está muito apertado e, apesar de ativar o mecanismo de segurança antes de desligar, nunca me senti completamente confortável colocando minha mão entre dois motores de alta potência com rotores conectados. Se eles começassem a girar por algum motivo, isso poderia levar a uma viagem ao hospital.

O controle remoto é grande, cheio de interruptores e mostradores e chega ao ponto de incluir um sistema de menu LCD. Você não precisa se preocupar com todos esses controles para o vôo - apenas preste atenção no interruptor principal (no centro), no mostrador para controlar a posição do cardan, nos dois manípulos de controle e nos dois interruptores acima do controle direito. Um switch possui posições para STD (vôo padrão), LTR (Loiter) e AUTO (piloto automático). A outra alterna o RTL (retorno ao lançamento), que você deseja ativar se perder de vista o Iris + durante o vôo.

Para iniciar a rotação dos motores, é necessário mover o manípulo esquerdo para a posição inferior direita. Demora alguns segundos para os motores acelerarem. Depois de colocar o Iris + no ar, fiquei muito feliz com a forma como ele lidava. É bastante sensível aos controles e achei as manobras simples. O controle esquerdo do controle remoto controla a altitude e a rotação, enquanto o direito é usado para pilotar o drone para frente e para trás e para a esquerda e para a direita. O manípulo direito é carregado por mola e, portanto, retorna ao centro quando você o solta. O manípulo esquerdo não é, então você pode definir uma subida ou descida gradual ou movê-lo manualmente de volta ao centro para manter a altitude no modo Loiter.

A aterrissagem também é bem simples. Mover o manípulo esquerdo para a posição abaixada suavemente leva o Iris + ao chão e ele pousa sem problemas. Mas, como na decolagem, há um atraso no corte da potência do rotor. Isso faz com que o Iris + vire com os rotores ainda girando, assim como eu tinha o controle remoto configurado para cortar sua energia. Isso não era grande coisa em grama macia, mas consegui pisar nos rotores ao fazer a mesma coisa em cascalho. Não foi suficientemente forte para impactar o voo, mas mais alguns pousos como esse e você gostaria de comprar um novo conjunto (US $ 9, 99 por par).

Em Vôo

A 3D Robotics não incluiu um kit FPV para revisão, então tive que voar de vista. Como alguém que se preocupa principalmente em obter interessantes cenas de vídeo aéreo, achei isso muito desafiador, para dizer o mínimo. Há um mostrador para definir a inclinação do cardan, o que permite alterar o ângulo nos pontos da câmera da GoPro. No entanto, não é algo que eu recomendo mudar no meio do voo - se você não estiver perto o suficiente do drone para identificar para onde a câmera está apontando, você pode acabar atirando para baixo quando quiser fotografar para a frente. Adicionar um pedaço de fita com marcações para a posição em que seria útil, pois não está claramente marcado no próprio controle remoto.

E ainda assim a captura, que é um ponto forte do DJI Phantom 2 Vision +, também não é prática. Com o Phantom, você pode iniciar e parar o vídeo por meio de um aplicativo para smartphone e tirar fotos enquanto estiver no ar. A GoPro deve ser configurada para gravar antes da decolagem e gravar até que você a desative. O gimbal de Tarot que a 3D Robotics vende para o Iris + faz um bom trabalho em estabilizar o vídeo, embora tenha notado alguns nervosismos ao revisar imagens capturadas com uma GoPro Hero3 + Black Edition. Defino a câmera para gravar imagens de resolução de 2, 7k a 24fps, e é um passo definitivo em relação às imagens de 1080p capturadas pela câmera integrada do Phantom. A resolução extra a torna mais nítida e, embora mostre artefatos de compressão, especialmente ao ajustar a inclinação do cardan, ele faz um trabalho melhor mantendo as imagens nítidas ao voar sobre galhos nus.

A remoção da GoPro do cardan requer a remoção de dois parafusos longos por meio de uma pequena chave Allen (incluída). É possível colocar um cabo USB para carregar e acessar o slot microSD quando a GoPro é montada no cardan, portanto, quantas vezes você precisa fazer isso depende da frequência com que você usa a GoPro para outros tipos de vídeo.

Como mencionado anteriormente, não sou fã de voar de vista. Houve um momento assustador em que perdi a noção do Iris +, que voava sobre algumas árvores. Eu podia ouvi-lo claramente, mas simplesmente não sabia para onde tinha ido. A função Retorno ao lançamento foi útil aqui. Com um toque desse interruptor, o Iris + voltou direto para o ponto de decolagem. Minha única reclamação é que ele voou para trás, em vez de virar; Acho que o vídeo pareceria um pouco melhor se estivesse voando para a frente. Mas essa é uma queixa menor quando comparada à perspectiva de perder o controle de um drone caro, para nunca mais vê-lo. O Iris + retorna para iniciar automaticamente no caso de a bateria estar fraca; só é bom por cerca de 16 a 22 minutos de voo por carga.

O Iris + também pode voar de forma autônoma. Você pode programar uma rota através do aplicativo Droid Planner para Android (iOS não é suportado) e transmiti-la ao drone através de um acessório de antena incluído. O aplicativo é bastante fácil de usar - os waypoints são colocados em um mapa de satélite e você pode definir a altitude para cada waypoint. Eu adoraria dizer que isso funcionou sem problemas, mas várias tentativas de conexão com o Iris + por meio do aplicativo e um HTC One X falharam, então não pude voar em nenhuma rota automatizada.

Conclusões

Se você adicionar acessórios suficientes, o 3D Robotics Iris + é uma plataforma de vídeo aérea capaz. Mas, apesar de um preço bastante razoável de US $ 750 para começar, adicionar os acessórios de vídeo essenciais mais do que duplica o preço. Quando você considera algumas de suas peculiaridades, incluindo uma bateria que você precisa conectar e desconectar através de um plugue elétrico apertado e motores que demoram um pouco para desligar, é muito difícil recomendar a compra neste momento.

No final das contas, meus principais problemas com o Iris + não são de valor - embora no mercado atual você possa obter um drone melhor por seu dólar - mas não parece que esteja pronto para ser um consumidor produtos. Existem certos aspectos que parecem bastante refinados, mas você percebe que a porta traseira simplesmente não se fecha perfeitamente, que a documentação sobre a conexão de um dispositivo Android está faltando e o controle remoto está cheio de interruptores e mostradores que são completamente irrelevantes para Operação.

Não lançamos o novo drone Solo da 3D Robotics, mas ele parece mais polido. Seu design é mais elegante e integrou FPV e um controle remoto dedicado a uma tela de visualização. Mas é caro quando você adiciona uma câmera e um cardan, cerca de US $ 1.600 quando emparelhado com a GoPro menos cara. A DJI ainda lidera o pacote em termos de acessibilidade e facilidade de uso. A atual escolha dos editores, a Phantom 2 Vision +, não captura vídeos tão bons quanto os que você obtém de uma GoPro, mas é mais barato, mais fácil de usar e parece mais acabado em geral. Ele está sendo desativado em troca de alguns novos modelos Phantom 3. O 3 Advanced (US $ 999) promete gravar imagens em 1080p, e o 3 Professional (US $ 1.259) será filmado em 4K.

Íris robótica 3D + revisão e classificação