Veículos autônomos: tão perturbadores quanto a internet? | doug newcomb

Para visualizar o potencial impacto de veículos autônomos, pense em 1997 e no advento da Internet. Na época, era inimaginável que empresas bem estabelecidas, como redes de lojas de vídeo e agências de viagens, fossem quase completamente destruídas em 20 anos, e que itens do dia-a-dia, como CDs, fotos impressas e telefones fixos, fossem relíquias.

E se alguém lhe dissesse em 1997 que em 20 anos, as celebridades usariam a Internet para postar fotos de suas barrigas grávidas, que você seria capaz de assistir horas e horas de vídeos de gatos ou que o presidente estaria fazendo comentários controversos em 140 caracteres ou menos, você provavelmente seria cético.

No futuro, os carros autônomos causarão interrupções semelhantes e oportunidades que nem sequer podemos imaginar.

Essa é a conclusão de um relatório recente da RethinkX, "um think tank independente que analisa e prevê a velocidade e a escala da interrupção impulsionada pela tecnologia". Ele prevê que um trio de poder de tecnologia autônoma, elétrica e de uso compartilhado terá um enorme impacto na propriedade individual de veículos e empresas de automóveis e um efeito "catastrófico" em indústrias relacionadas, como seguros de automóveis, caminhões e refino de petróleo, causando enormes prejuízos. receita e perda de empregos.

O relatório prevê que, dentro de 10 anos após a aprovação regulamentar de veículos totalmente sem motorista, 95% das milhas de passageiros percorridas nos EUA serão via "Veículos Elétricos Autônomos (A-EVs) sob demanda, de propriedade de empresas que fornecem Transporte como Serviço (TaaS)). " Ele também afirma que os A-EVs sob demanda serão tão onipresentes e baratos que 70% menos carros e caminhões de passageiros serão produzidos a cada ano.

O resultado será "interrupção total da cadeia de valor dos carros, com concessionárias, empresas de manutenção e seguros sofrendo destruição quase completa", diz o relatório. As empresas de automóveis, acrescenta, sobreviverão "como montadoras de A-EVs de alta margem e alto volume ou fazendo a transição para se tornarem fornecedores de TaaS".

"As pessoas simplesmente não possuem carros", disse um dos autores do estudo, Tony Seba, ao USA Today . "Os Ubers e os GMs do mundo serão os donos dos carros e estarão em uso constantemente, o que reduzirá o custo de cada passeio até um ponto em que será economicamente irresistível para os consumidores".

Oportunidades que ainda podemos imaginar

Embora a RethinkX acredite que as empresas de automóveis e negócios relacionados serão dizimados pela tecnologia autônoma, também afirma que os consumidores serão beneficiados. Como na Internet, essa mudança criará imensas oportunidades de negócios.

No início de 2021, as opções de TaaS serão até 10 vezes mais caras por milha do que a compra de um carro novo e a família média dos EUA economizará pelo menos US $ 5.600 por ano, desistindo de veículos movidos a gás e viajando de A-EV.

Com os consumidores economizando dinheiro normalmente gasto em pagamentos de carros, gás, seguros, estacionamento e outros custos de propriedade de veículos, o aumento do TaaS aumentará a renda disponível em US $ 1 trilhão em 2030. Como os passageiros terão mais tempo disponível ao não dirigir, o estudo também prevê que os ganhos de produtividade aumentarão o PIB em mais US $ 1 trilhão.

James Arbib, outro co-autor do estudo, observou que os carros autônomos também permitirão "uma ampla gama de oportunidades de negócios, como cafés sobre rodas, entretenimento móvel ou espaços de trabalho. A plataforma da Internet abre caminho para o transporte gratuito em algumas áreas ".

O relatório cita viagens gratuitas subsidiadas por "publicidade, dados, entretenimento e vendas de produtos", que parecem serviços populares oferecidos pelo Google, Facebook, Pandora e outros gigantes da Internet.

Portanto, não é demais imaginar os carros autônomos do Google oferecendo viagens gratuitas em troca de dados sobre os padrões de viagens e compras dos passageiros. Ou um AV patrocinado pela Starbucks o direciona para uma das lojas da marca para um café com leite enquanto executa tarefas.

Arbib e Seba têm um ótimo histórico de previsão de interrupções tecnológicas, embora realmente não tenhamos ideia de onde a tecnologia autônoma nos levará. Mas, como na Internet há 20 anos, sabemos que isso mudará tudo e de maneiras que nem podemos imaginar.