O carro inext da visão da Bmw é uma sala de ficção científica sobre rodas

O veículo mais futurista que vimos na CES até agora, além do Hyundai Elevate e de suas pernas robóticas, é o carro-conceito Vision iNext da BMW. O veículo do tamanho de um utilitário esportivo tem um carpete azul cintilante, piso de madeira e até uma mesa de café no console central, e as interfaces de toque ficam ocultas ao redor do carro à vista.

O elegante veículo elétrico inclui um modo de condução autônomo, integração com assistente de voz e uma variedade de telas e interfaces naturais incorporadas ao interior. O carro-conceito foi projetado para imaginar as possibilidades de conforto, entretenimento e relaxamento quando os humanos não precisam se preocupar em dirigir.

BMW Vision iNext

O carro tem o tamanho e as proporções de um moderno BMW Sports Activity Vehicle (SAV). As portas se abrem para fora do meio do veículo para revelar um cockpit para o motorista e uma área descontraída para os passageiros.



Carregamento elétrico bidirecional

O Vision iNext possui um motor elétrico que a BMW descreveu como seu primeiro "carregador bidirecional". Isso significa que o Vision iNext pode cobrar a si próprio ao ligar dispositivos veiculares e - eventualmente - a rede pública, naquilo que a montadora descreveu como o futuro "Internet da Energia".



Assistente pessoal inteligente

O motorista pode interagir com o volante com comandos diretos por toque e voz para ativar o BMW Intelligent Personal Assistant. Além do volante e dos monitores duplos na área do motorista, não há outras telas ou controles visíveis em todo o veículo. Sem botões, sem interruptores, sem nada. A BMW quer que a tecnologia do carro seja visível apenas quando você precisar.



Uma interface de toque para mesa de café

A complexidade do Vision iNext está oculta à vista de todos. A mesa de centro de madeira no console central possui sensores incorporados para atuar como uma interface de toque para os monitores frontais. O carro tem vários modos diferentes que ativam interfaces diferentes. O modo "Boost" inclina o volante e é exibido na direção do motorista para controle manual, e nesse modo os visores principais de controle funcionam como telas de toque normais. No modo "Facilidade", o volante se retrai e os pedais caem quando o carro dirige de forma autônoma. O console de madeira torna-se uma interface de toque que responde aos seus dedos, que a BMW chama de controlador iDrive.



Complexidade oculta e luxo

A BMW integrou o veículo-conceito ao pacote de produtividade da Microsoft e ao Amazon Alexa para transformá-lo em um hub de produtividade móvel. No "Modo Executivo", os pilotos podem projetar videoconferências do Skype, ditar emails ou eventos do calendário e acessar os aplicativos do Office 365. A integração Alexa permite que os usuários controlem seus dispositivos domésticos inteligentes a partir do carro; A BMW planeja integrar também os feeds da câmera na porta da frente.



Feixe inteligente

Dentro da superfície de carpete no banco traseiro, feita de tecido Jacquard, há uma interface oculta. Os LEDs acendem embaixo do material para controlar coisas como a reprodução de música com gestos rápidos. Essa tecnologia "Intelligent Beam" pode projetar uma interface do usuário em qualquer lugar do carro usando luz contornada, para que você possa projetar uma tela, filme ou livro de smartphone com uma luz de leitura digital



Pisos de madeira? Certo

O interior do carro é basicamente um pano elegante no banco de trás, mas embaixo do banco do motorista e dos pedais há madeira acabada para realmente parecer a sua sala de estar. O banco do passageiro da frente também possui um mecanismo de retrocesso para transformar o apoio de cabeça em uma almofada para conversar com quem estiver no banco de trás.



Um futuro luxuoso

O carro-conceito Vision iNext da BMW recebe atualizações remotas de software e se adapta dinamicamente para se adequar ao conforto humano em diferentes situações. A BMW quer integrar aplicativos de compras com base nas preferências pessoais do usuário e continuar a adicionar mais melhorias de forma e função ao seu interior "tímido", que mantém os controles e as interfaces fora da vista, mas silenciosamente pronto a qualquer momento que o motociclista tocar em uma superfície.