Lar Rever Revisão e avaliação do Chevrolet mylink (2015)

Revisão e avaliação do Chevrolet mylink (2015)

Vídeo: Conhecendo MyLink Chevrolet (Outubro 2024)

Vídeo: Conhecendo MyLink Chevrolet (Outubro 2024)
Anonim

Observei detalhadamente o sistema de infotainment MyLink da Chevrolet enquanto dirigia um Chevrolet Impala LTZ 2015 w / 1LZ para o projeto Fastest Mobile Networks da PCMag. O MyLink está disponível na maioria dos acabamentos de alto nível dos carros Chevrolet de 2015 e oferece muitos recursos conectados, suporte de mídia e serviços de navegação por trás da tela. Infelizmente, essa tela pode parecer um pouco lenta às vezes, e os comandos de voz não são o ponto forte deste sistema. O sistema de infotainment Toyota Camry Entune escolhido pelos editores que testamos no Toyota Camry XLE 2015 oferece muitas funcionalidades e controles de voz muito mais confiáveis, mas você deve considerar o carro antes de comprar as opções de entretenimento e entretenimento no painel.

Interface

A interface do MyLink é dividida em várias seções, incluindo Navegação, Mídia, Telefone, Texto e Clima, além de aplicativos específicos de serviços, como o Pandora. Passei a grande maioria do meu tempo nas seções Navegação e Mídia ao dirigir; o primeiro exibia um mapa local e me guiava para qualquer destino definido; o último exibia a estação de rádio atualmente ativa ou, através do meu smartphone emparelhado, arquivo de mídia. O emparelhamento do meu Nexus 5 foi muito fácil, envolvendo uma rápida viagem pelo sistema de menus da tela de toque para ativar o modo de emparelhamento e alguns olhares para frente e para trás entre os dispositivos para garantir que a senha exibida na tela de toque correspondesse à do meu telefone. Depois disso, o carro se conectava automaticamente ao meu telefone sempre que eu o ligava.

A tela de toque de 8 polegadas que o Chevrolet Impala 2015 usa para o MyLink é funcional, mas desajeitada. É uma tela resistiva que costumava parecer lenta quando eu inseria texto através do teclado na tela. As seleções simples de menu eram relativamente rápidas, mas a digitação de um endereço demorou muito, em comparação com o uso do teclado na tela do meu smartphone.

O MyLink suporta comandos de voz para navegação, telefone e reprodução de mídia. Infelizmente, o reconhecimento de voz não é particularmente bom. Demorou alguns segundos depois que eu dei algum tipo de comando de voz, e mesmo assim geralmente não entendia o que eu disse. Essa é uma característica crucial a ser perdida enquanto você dirige.

Navegação

A Navegação fornece um mapa das ruas circundantes, com uma rota e direções para qualquer destino digitado. Encontrar destinos fora da área local é um pouco complicado; você pode pesquisar por endereço, contatos ou ponto de interesse. Os contatos funcionam como um local salvo e são fáceis de inserir. No entanto, os endereços e os pontos de interesse exigem uma espera enquanto o sistema procura os locais qualificados. Se você tiver um número e uma rua, isso não é um problema, mas cruzamentos e locais nomeados às vezes podem atrapalhar ou confundir o sistema. O MyLink sugeriu vários destinos que estavam longe do local real que eu estava procurando e, às vezes, desistia de buscas por pontos de interesse, caso não encontrasse nada por perto; se você deseja encontrar um ponto de referência específico e ele estiver em uma cidade diferente, é necessário entrar manualmente na cidade antes de pesquisar.

Depois que meu destino foi bloqueado, o MyLink foi bastante útil para fornecer orientações. Ele me disse se estava chegando uma curva com base no destino ou no número de cruzamentos que eu tinha que atravessar e me avise se houver interrupções no tráfego ou próximas pedágios. Suas direções de voz eram ocasionalmente confusas, muitas vezes dizendo para eu virar duas vezes quando estava na saída da rodovia, em vez de simplesmente pegar a saída. Também não distinguia de maneira confiável o tamanho ou o tipo de voltas além de virar ou virar, e ocasionalmente me instruía a virar à esquerda e depois imediatamente à direita sem aviso. A direção era tecnicamente correta, mas poderia ter sido muito melhor mencionando nomes de ruas ou oferecendo detalhes um pouco mais complexos sobre as próximas curvas.

Comunicação

O MyLink permite que eu faça e receba chamadas em viva-voz através do meu smartphone e receba mensagens de texto. A integração do telefone é muito suave e a conexão Bluetooth trata MyLink efetivamente como um viva-voz; você pode tocar na tela de toque para iniciar ou encerrar chamadas e, caso contrário, poderá falar normalmente com os chamadores enquanto os ouve através do sistema de áudio do carro. O suporte a mensagens de texto não era tão confiável, no entanto; O MyLink me avisa sempre que tenho mensagens de texto, mas a tela não as exibe corretamente. A opção de leitura de voz permite que o sistema leia as mensagens de texto claramente para mim através de um mecanismo de conversão de texto em fala, o que torna as páginas em branco que vi na tela ainda mais intrigantes.

Entretenimento e Conclusões

Os recursos de entretenimento do MyLink no Impala que eu testei incluíam o rádio AM / FM HD, o rádio SiriusXM por satélite, o rádio Pandora Internet e o streaming de áudio Bluetooth do meu telefone. O rádio SiriusXM foi fácil de navegar na tela de toque, com as diferentes estações organizadas por categoria. O rádio AM / FM procura automaticamente o sinal estável mais próximo e as estações de rádio podem ser salvas em um dos vários slots rápidos na parte inferior da tela. O SiriusXM requer uma assinatura e, para serviços on-line como Pandora, você precisa de uma conexão com a Internet, conectando seu smartphone por Bluetooth ou USB e usando seu plano de dados móveis ou confiando no hotspot OnStar 4G LTE Wi-Fi incorporado ao carro (que requer um plano de dados separado e significativamente mais caro que a maioria dos smartphones).

Dois pares de pequenos botões de remo ficam atrás do volante do Impala e oferecem navegação e ajuste conveniente por rádio, sem a necessidade de tirar uma das mãos do volante. O conjunto de botões esquerdo vira para cima e para baixo através do espectro de rádio ou serviço atual, e o conjunto direito de botões ajusta o volume. Os botões esquerdos também navegam nas faixas ao reproduzir músicas em um smartphone (e até pulam entre diferentes podcasts quando eu os reproduzi no aplicativo Podcast Addict para Android).

A tela de clima exibe informações úteis sobre o clima atual e, quando um destino é inserido no MyLink, ele se torna ainda mais útil. Para viagens longas, como o trajeto de Nova York a Boston, o MyLink exibe como será o clima em diferentes pontos do caminho e quando você passará por eles. É extremamente útil, pois pode alertar a chuva ou a neve que você pode encontrar durante a viagem, mesmo que o local de partida e o destino apresentem um clima claro.

O MyLink da Chevrolet geralmente é fácil de usar e útil na estrada, mas às vezes parece desajeitado, e você não pode realmente confiar em comandos de voz. Além disso, as peculiaridades lentas da tela e das mensagens de texto que experimentei impedem que seja um ótimo sistema de informação e entretenimento. Ainda assim, gostei dos recursos de mídia e é bom ter todos os outros recursos de navegação e comunicação disponíveis ao dirigir, mesmo que não estejam configurados da melhor maneira.

Revisão e avaliação do Chevrolet mylink (2015)