Os carros mais loucos e veículos futuristas de ces 2019

A CES é uma experiência estonteante que toma conta de toda a Las Vegas Strip, mas dentro do tumulto há um vislumbre alucinante do futuro do transporte. Este ano, vimos uma grande quantidade de carros autônomos, novas experiências de realidade mista no carro e até mesmo um novo carro-conceito com pernas robóticas modulares que é o mais próximo que vimos de um transformador da vida real.

Há um produto de tecnologia chamativo na CES para todo tipo de cenário de transporte, desde os mais conceituais carros de ficção científica até veículos elétricos de última geração e até motocicletas, sem mencionar as soluções de última milha, como skates e scooters elétricos. Muitos dos carros-conceito mais sofisticados estavam focados em comodidades e interiores de alta tecnologia projetados para manter os humanos confortáveis ​​e relaxados enquanto viajavam de carro autônomos.

Também encontramos outros veículos inteligentes, como um táxi de helicóptero drone voador e um iate inteligente. Nós os jogamos apenas por diversão.

( Fotos de Zlata Ivleva )

Nissan IMx Kuro

O veículo-conceito IMx Kuro da Nissan é um crossover elétrico totalmente autônomo e sem emissões. Provavelmente não o veremos em produção até pelo menos 2020, mas o exterior simplificado do Kuro e o interior espaçoso impressionaram no salão da CES; para não mencionar a tela OLED panorâmica do carro em seu painel. Uma tela separada com padrão de grão de madeira envolvida nas guarnições da porta interna traz uma sensação extra de zen para a experiência no carro.



Mitsubishi Emirai 4

A Mitsubishi exibiu a versão mais recente do seu carro conceito de mobilidade inteligente Emirai 4, que ele trouxe para a CES com novas atualizações chamativas para cada um dos últimos anos. Possui um display de realidade aumentada heads-up com mapeamento 3D, bem como um meio espelho com um painel LCD diagonal para fornecer ao motorista imagens em 3D do ambiente. Também existe um modo autônomo, e muitos outros recursos, como controle de feedback háptico, integração de pagamentos móveis e domésticos inteligentes e autenticação biométrica.



Mercedes-Benz CLA

A revelação de veículo de perfil mais alto para um carro que você pode realmente comprar foi a estreia do Mercedes-Benz CLA 2020. O cupê de segunda geração vem com um grande número de recursos digitais e melhorias no carro, além do primeiro sistema de direção semi-autônomo da Mercedes com o modo viva-voz, e o novo sistema de controle de voz MBUX da montadora. Também sincroniza com o recém-anunciado relógio inteligente Garmin Vívoactive 3 da marca Mercedes. O CLA de 2020 estará à venda ainda este ano; o preço oficial ainda não foi anunciado.



Mercedes-Benz Vision Urbanetic

A Mercedes também possuía um veículo conceitual futurista próprio, a plataforma de direção autônoma Vision Urbanetic, com carrocerias comutáveis. O exterior do veículo, semelhante ao Tron, possui um conceito de transporte urbano bastante simples: ele pode ser equipado com um módulo de passageiros com espaço para 20 pessoas (8 sentado, 4 em pé) como uma espécie de táxi de compartilhamento de viagens ou um módulo de carga para transporte de carga entrega de mercadorias ou pacotes. A base do veículo é a parte que faz a condução autônoma; ele também abriga as baterias elétricas, motores e o sistema de propulsão do Urbanetic. É um microônibus ajustável (para pessoas ou carga) em um corpo de viagem em uma base autônoma.



Harley-Davidson LiveWire

O fabricante de porcos musculares americanos lançou sua primeira motocicleta elétrica. O Harley-Davidson LiveWire, construído em parceria com a Panasonic Automotive, possui conectividade GPS e LTE com velocidades de 4G LTE, além de uma tela de toque de cristal líquido de 4, 3 polegadas embutida no painel com navegação e música integradas.. A bicicleta LiveWire em si tem uma construção muscular e um corpo leve, e vai de zero a 60 mph em menos de 3, 5 segundos. Possui uma bateria de alta tensão com um alcance estimado de 110 milhas por carga.



BMW Vision iNext

Um dos nossos carros-conceito favoritos da CES, o BMW Vision iNext é uma sala de ficção científica sobre rodas. O veículo elétrico de luxo autônomo possui interfaces de toque ocultas em superfícies de madeira e tecido, um assistente de voz inteligente e projeção de tela em qualquer lugar do interior elegante. Com um assistente de voz inteligente embutido, um assento traseiro espaçoso e acarpetado e uma mesa de centro de madeira inteligente que responde a gestos de toque, é uma experiência palaciana dos Jetsons para um futuro em que os humanos estão descansando em seus carros em vez de dirigir.



Waymo One

O serviço de carro autônomo Waymo da Alphabet exibia uma minivan autônoma no salão do show, equipada com matrizes Lidar e uma instalação de câmera no teto. O novo Waymo One da ramificação é o primeiro serviço autônomo comercial da divisão autônoma oferecido a centenas de ciclistas que ajudaram a testar a tecnologia.



Audi Aicon

Lançado pela primeira vez em 2017, este veículo elétrico autônomo foi um dos mais elegantes que vimos no salão do show. O carro-conceito, que a Audi espera transformar em veículo de produção até 2021, tem quatro motores e um alcance de 435 a 497 milhas por carga. A Audi disse que pode cobrar até 80% em menos de 30 minutos sem fio. O interior mostra um futuro totalmente autônomo - não há pedais ou volante visíveis, apenas assentos internos luxuosos e um teto transparente.



2020 Lincoln Aviator

Lincoln estava na CES com o Lincoln Aviator 2020, um crossover híbrido de 450 cavalos de potência. Há um motor V6 de dois litros com turbo duplo e uma série de melhorias tecnológicas e atualizações inteligentes da interface do usuário. Os motoristas podem desbloquear o veículo com seus smartphones, em vez de um chaveiro, e os proprietários podem acessar recursos como assistência no engarrafamento, assistência ao estacionamento, suspensão adaptativa e modos de condução como Conserve e Excite para adicionar alguns controles automáticos à experiência manual. Ele também possui um sistema de áudio Revel Ultima 3D de 28 alto-falantes.



Piloto automático da Nvidia Drive

A Nvidia exibiu um veículo autônomo com seu novo sistema Drive Autopilot na CES. O hardware de nível automotivo Xavier do fabricante da placa gráfica pode ser integrado em todo o veículo - incluindo um computador pesado no porta-malas - para permitir autonomia de Nível 2, o que significa que ele possui sistemas de assistência ao motorista para controlar a aceleração, a frenagem e a direção para ajudar as pessoas. motoristas.



Byton M-Byte

O concorrente da Tesla, Byton, apresentou dois modelos elétricos autônomos diferentes este ano. O protótipo M-Byte, que estreou na CES no ano passado, é o menos caro dos dois, um crossover elétrico de US $ 45.000 que entra em produção este ano. Ele possui uma tela sensível ao toque de 48 polegadas que se estende por todo o painel, uma pequena tela sensível ao toque no volante e uma série de câmeras, todas alojadas em um carro SUV de luxo.



Byton K-Byte

O Byton K-Byte premium sedan está chegando em 2021 com direção autônoma de nível 4, o que significa que ele pode dirigir sem a supervisão humana. O K-Byte possui telas de toque internas semelhantes, além de uma grade digital no exterior. Ao contrário de outros carros autônomos, os sensores "LiGuard" do Byton são retráteis quando não estão no modo autônomo. Ambos os carros terão o Amazon Alexa integrado ao sistema operacional Byton.



Hyundai Elevate

O Hyundai Elevate é o mais próximo que chegamos de um transformador da vida real. O carro-conceito pode caminhar ou escalar obstáculos com pernas robóticas extensíveis em um chassi modular multiuso que se reduz ao modo de direção. O carro pode trocar acessórios diferentes e é capaz de escalar uma parede vertical de 1, 5 m ou mais de um espaço de 1, 5 m, mantendo os passageiros nivelados. Ao combinar carros elétricos e tecnologia de robótica, o Hyundai Elevate parece um passo em direção à ficção científica.



Bell Nexus Air Taxi

Um dos veículos-conceito mais não convencionais e atraentes da CES este ano foi o Bell Nexus Air Taxi, um enorme híbrido voador de um drone cruzado com um helicóptero. Bell descreve esse gigante como um carro compartilhado no ar e o está testando em Dallas, Dubai e Los Angeles. O híbrido elétrico tem um alcance de 150 milhas, mas não espere vê-lo voando tão cedo. Bell espera lançá-lo em 2025. Sentado no cockpit de alta tecnologia, ladeado por telas de toque de alta resolução e paus de controle, o Bell Nexus parece ter saído direto de uma frota futurista a caminho de deixar um esquadrão de soldados Darkseid.



Furrion Adonis Yacht

Tivemos que incluir o iate. O Furrion Adonis de 78 pés se elevou sobre o salão da feira da CES, exibindo um cruzador de luxo de alta tecnologia que Furrion chama de "iate inteligente". O Adonis possui uma inteligência artificial ativada por voz chamada Angel, que pode controlar eletrônicos, entretenimento, utensílios de cozinha, o sistema de câmeras de reconhecimento facial do iate e muito mais. O concierge virtual pode ser chamado dizendo "Oi, Angel" para pedir comida da cozinha, controlar músicas, obter notícias e atualizações do tempo ou fazer compras. O Adonis também possui embaladores de espelho interativos inteligentes em todo o iate e cabines e TVs Furrion Sense com barras de som embutidas. Tem até um drone e uma porta de drone no convés superior. Se a PCMag distribuísse uma Bougiest Tech no CES Award, o Furrion Adonis seria o vencedor.