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Vídeo: Propriedade Intelectual - Patentes: Conceitos Fundamentais e Base Normativa (Novembro 2024)
Enquanto titãs de tecnologia como Google, Uber e Apple, juntamente com quase todas as montadoras do mundo, investiram recursos no desenvolvimento de tecnologia de veículos autônomos, a gigante do varejo on-line Amazon tem sido relativamente tranquila nessa frente. Mas uma patente recentemente aprovada mostra que a empresa sediada em Seattle pode estar pronta para dar um grande passo no espaço de veículos autônomos.
Em vez disso, a patente, intitulada "Designações de faixa para veículos autônomos", revela um cenário mais amplo que se encaixa na estratégia de negócios da Amazon para entregar mercadorias com mais eficiência. Em particular, ele fornece uma maneira de se comunicar com veículos autônomos, para que eles possam se ajustar às mudanças no fluxo de tráfego ao navegar no que é conhecido como faixas reversíveis, que mudam de direção dependendo do volume do fluxo de tráfego e são frequentemente usadas para gerenciar as viagens de veículos. e fora das áreas urbanas.
A patente, que foi registrada originalmente em novembro de 2015, mas concedida no início desta semana, observa que os veículos autônomos "podem não ter informações sobre faixas reversíveis ao se aproximar de uma parte de uma estrada" que os utiliza. E fornece um vislumbre do motivo pelo qual a Amazon gostaria de controlar os padrões de tráfego relacionados a carros autônomos.
Antecipando pistas reversíveis
Existe o benefício óbvio de segurança de ter carros autônomos - ou, no caso da Amazon, caminhões e vans autônomos - não seguir o caminho errado no trânsito e causar uma colisão frontal. Mas não ser capaz de antecipar faixas reversíveis também significa que os caminhões de entrega não podem otimizar suas rotas com antecedência, o que significa que eles passarão mais tempo no trânsito, algo que a Amazon quer evitar.
A patente não revela muito sobre os planos da Amazon de desenvolver veículos autônomos. Mas não é demais imaginar que veículos autônomos podem ser uma parte essencial da divisão Amazon Logistics, lançada em 2012 para assumir um controle mais direto de sua rede de entrega. E caminhões e vans autônomos seriam uma extensão natural da compra da empresa de robótica Kiva Systems pela Amazon em 2012, que a ajudou a automatizar seus centros de distribuição.
Outra reviravolta interessante é que a divisão da Amazon que lidera sua pesquisa com veículos autônomos é o seu projeto de drones, Prime Air. E um dos inventores listados na patente, Jim Curlander, é consultor técnico da Prime Air.
É fácil juntar as peças com base na recente patente da Amazon e vê-la como uma maneira de caminhões autônomos transportarem mercadorias com mais eficiência para os consumidores - e, eventualmente, eliminam os motoristas de entrega. Mas acredito que há algo maior em jogo aqui. Quando a Amazon entrou em mercados como conteúdo de streaming ou serviços em nuvem, o gigante do varejo on-line causou um impacto significativo. Com essa patente, a Amazon não está apenas ampliando sua influência para a tecnologia de direção autônoma e para os negócios de entrega, mas também como o tráfego circula dentro e fora das cidades - e para o controle de carros autônomos.
