Vídeo: 2015.5 Volvo Sensus Connect and Volvo On Call Review (Outubro 2024)
Enquanto outras montadoras de luxo européias usam controladores de console central para acessar recursos e funções de entretenimento e entretenimento, a Volvo é a exceção e emprega uma combinação de botões e botões. E enquanto a maioria dos sistemas de informação e entretenimento baseados na nuvem emprega uma abordagem híbrida, combinando conectividade incorporada com dados do smartphone de um motorista, a Volvo segue a rota apenas incorporada. O resultado dessas duas estratégias no Volvo XC60 de 2015.5 é que o novo sistema de infotainment Sensus Connect da montadora pode ser frustrante de usar e muito lento para responder ao solicitar informações da nuvem.
visão global
O sistema Sensus Connect consiste em uma tela de 7 polegadas no painel e um banco de botões no console central, ladeado por dois botões. A maioria dos botões que controlam o sistema estão dispostos na parte superior: Rádio, Mídia, Tel, Nav e um símbolo de globo para acessar os recursos conectados à nuvem. O principal meio de controlar o sistema é o botão à direita. Ele está marcado com OK e Menu na parte superior e Sair com uma seta de retorno na parte inferior e é pressionado e girado para acessar a maioria dos itens de menu. O botão à esquerda é para volume, potência e ajuste das configurações de som.
O sistema também possui um navegador da Web, mas achamos o controle baseado em knob usado para girar uma roda de alfabeto para inserir caracteres pesados e o teclado no meio do traço é igualmente difícil de usar. O modem a bordo pode ser usado para criar um ponto de acesso Wi-Fi no carro e, para uma flexibilidade máxima, também é possível criar um ponto de acesso usando um telefone Bluetooth conectado ou conectando-o a um roteador próximo enquanto o veículo estiver parado.
Método Push-and-Twist
O método push-and-twist baseado no botão de acessar recursos é diferente de qualquer outro sistema que usamos e é um pouco desajeitado, mas acabamos nos acostumando a ele. Os recursos de entretenimento e entretenimento também podem ser acessados usando um controle de rolagem e clicável no lado direito do volante e um botão Voltar, e algumas funções também podem ser acessadas por meio do reconhecimento de voz, que é bastante preciso. Mas uma tela sensível ao toque é muito mais fácil, e congratulamo-nos com o sistema Sensus de tela grande, semelhante a um tablet, que está a caminho e foi mostrado como um conceito.
A interface era especialmente desajeitada ao tentar acessar os controles no navegador da Web, e nunca conseguimos descobrir como clicar nas guias de uma página da Web. Mas isso pode ter acontecido porque o sistema Sensus Connect, que roda em 3G, no geral era muito lento, seja carregando páginas da Web ou acessando recursos de aplicativos. Você pode ver por si mesmo neste vídeo quando tentamos carregar nosso próprio site.
Muito salto de arco
O XC60 2015 também vem com o sistema telemático Volvo On Call com notificação automática de colisão, botão SOS e assistência emergencial na estrada. O aplicativo para smartphone complementar do sistema inclui os serviços remotos usuais, como trancar / destrancar as portas, partida do motor, assistência na estrada e um localizador de carros, e adiciona recursos exclusivos, como um diário de condução e um painel abrangente que mostra tudo, desde o nível de combustível até as velocidades médias.
Infelizmente, tivemos um problema ao tentar configurar o aplicativo remoto, e isso ocorreu após um extenso processo de configuração que exigia o envio por e-mail para obter um código PIN. Tínhamos certeza de que a incapacidade de registrar o aplicativo com o veículo não ocorreria a um cliente, pois o revendedor teria tudo preparado antes da entrega. Mas também nunca experimentamos tanta confusão com outros aplicativos remotos e nunca tivemos problemas em configurá-los.
Conclusões
O sistema Sensus Connect no Volvo XC60 2015.5 possui um amplo conjunto de aplicativos úteis e recursos inovadores, como várias maneiras de criar um ponto de acesso Wi-Fi no veículo e uma pesquisa local robusta fornecida por Here. Mas a combinação da pesada interface baseada em knobs e as lentas velocidades de download tornaram o uso do sistema uma decepção e potencialmente perturbador.
