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Anonim

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A tecnologia vestível e os carros conectados foram duas das tendências mais quentes da International CES na semana passada, e a combinação dos dois pode desencadear inovações interessantes. Eu vi exemplos disso da Mercedes-Benz na CES e da Hyundai no Detroit Auto Show desta semana, com a Hyundai oferecendo um vislumbre de onde o mash-up poderia nos levar.

A Mercedes-Benz mostrou um conceito na CES que permitirá que seus carros se comuniquem com smartwatches da Pebble Technology por meio do aplicativo Digital DriveStyle da montadora para dispositivos Apple. Longe do carro, os proprietários podem usar o relógio para controlar a localização e o nível de combustível de um veículo, acessar a pesquisa local do Google para enviar um destino ao sistema de navegação no painel e exibir feeds de redes sociais do Facebook e Twitter.

Enquanto estiver no carro com um Pebble associado ao aplicativo Digital DriveStyle, um proprietário pode programar os três botões do relógio para ativar os recursos favoritos, como acessar a mídia preferida, mostrar condições de trânsito ou ativar o assistente de voz gratuito da Apple, Siri Eye. O Pebble também poderia usar a comunicação veículo a veículo para alertar o motorista em tempo real sobre riscos como acidentes, construção de estradas ou veículos parados, vibrando o relógio.

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A Mercedes-Benz não disse quando o conceito Pebble estará disponível ou se levará a produtos ou aplicativos reais. Mas a montadora acrescentou que parcerias como a Pebble - embora notassem a localização de seu laboratório de pesquisa recentemente atualizado no Vale do Silício - poderiam dar à Mercedes-Benz acesso a alguns dos mais recentes hardwares e APIs do coração do mundo da tecnologia.

Obviamente, a parte mais destacada da tecnologia vestível é o Google Glass. A Hyundai anunciou na CES que lançará seu aplicativo Blue Link Glassware em conjunto com o novo sedan Genesis 2015, que estreou no Detroit Auto Show esta semana e estará disponível nesta primavera.

Ao conectar-se ao sistema de telemática baseado em nuvem da Hyundai Blue Link, o aplicativo permitirá que os proprietários do Genesis se comuniquem com seu veículo via Google Glass para bloquear ou destrancar remotamente as portas, dar partida no motor e enviar um destino ao sistema de navegação a bordo - não importa onde estão, sem precisar retirar um dispositivo portátil. Os proprietários também podem receber notificações por push quando houver manutenção de rotina e agendar serviços fazendo uma chamada usando o Google Glass.

Mas um dos aspectos mais promissores do aplicativo Hyundai Glass é que ele poderá acessar dados de outras partes da vida digital de um proprietário de carro para simplificar potencialmente as tarefas do dia e economizar tempo. Barry Ratzlaff, diretor executivo da Hyundai para a Blue Link, deu um exemplo de como o aplicativo pode ser vinculado ao calendário do proprietário de um carro para acionar uma série de alertas e oferecer recursos preditivos.

Digamos que você receba um alerta de calendário de que tem um compromisso em uma hora. Em seguida, você poderia enviar o destino ao sistema de navegação do seu carro usando o aplicativo Glass por voz, apontou Ratzlaff. "E isso poderia lhe dizer não apenas quanto tempo você precisa para chegar lá, mas também que horas você precisa sair", disse ele. "E se estiver frio, isso também lhe dirá e perguntará se você deseja ligar remotamente o seu carro para que ele aqueça antes."

Embora os recursos do aplicativo Glass não tenham sido finalizados, saí da demonstração no Detroit Auto Show impressionado não apenas pelas capacidades do aplicativo, mas também pela sinceridade da Hyundai de que a montadora não sabe realmente para onde está indo a tendência da tecnologia de carros conectados. E que ele queria pular de cabeça.

"Francamente, não sabemos aonde isso está indo", acrescentou Ratzlaff. "Mas sentimos que os wearables serão uma grande tendência e queríamos fazer parte dela. E é uma ótima maneira de aproveitar essas telas pequenas para estender a experiência conectada fora do veículo".

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