Você compartilharia dados de direção para regalias? | doug newcomb

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Vivemos em um mundo orientado por dados. E agora que os carros estão se conectando, muitas empresas querem acesso a dados de veículos potencialmente lucrativos que antes eram inexplorados, com os estragos indo para quem os controla. As montadoras, é claro, querem acesso aos dados do carro e do motorista, assim como a Apple e o Google. Como as duas empresas de tecnologia terão soluções de entretenimento e entretenimento que serão conectadas ao painel - Apple CarPlay e Google Android Auto - um conflito com as montadoras sobre os dados dos drivers está sendo desenvolvido.

Enquanto essa batalha de território está se formando silenciosamente, uma maneira de os motoristas extraírem dados de seus carros - e não apenas de veículos novos - rapidamente ganhou impulso ao longo do último ano. Os chamados "dongles OBD" de empresas como Automatic, Mojio e Zubie se conectam à porta de diagnóstico a bordo de um carro (OBD-II) que os técnicos usam há anos para diagnosticar problemas como as irritantes luzes do Check Engine.

Os dongles normalmente usam uma conexão Bluetooth ou celular para enviar dados do carro para um smartphone ou aplicativo baseado na Web para permitir que os proprietários mantenham informações sobre quilometragem e manutenção, analisem dados de direção como economia de combustível e acompanhem a localização de um carro, seja para pais ou aqueles que esquecem onde estacionaram. Os dongles OBD representam uma nova maneira para os motoristas de qualquer carro fabricado após 1996 - o ano modelo em que uma porta OBD-II se tornou o equipamento necessário - para capturar e se beneficiar dos dados do veículo. Embora a um custo, uma vez que os dispositivos geralmente envolvem uma assinatura em andamento, uma compra única de hardware ou ambos.

Com os dongles OBD, os drivers controlam a maior parte de seus próprios dados e podem optar por compartilhá-los com terceiros, cada vez mais para obter algum tipo de benefício. Por exemplo, ontem o Zubie estreou um novo programa chamado Perks, que permite aos motoristas receber descontos direcionados em determinados produtos e serviços "através de fornecedores qualificados", de acordo com a empresa.

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A Zubie anunciou uma parceria com a Progressive Insurance em setembro, e é uma das empresas que oferecerá aos usuários da Zubie um desconto em troca de seus dados por meio do programa Perks. Esse modelo de seguro com base no uso não é novo e, como várias outras seguradoras de automóveis, a Progressive possui sua própria solução Snapshot ODB para rastrear milhas e outros dados.

Vantagens adicionais

O Zubie Perks adicional virá inicialmente da Sears, do provedor de garantia estendida CARCHEX e do aplicativo de assistência na estrada Urgent.ly para usuários que concordarem em compartilhar seus dados. Para fazer isso, o Zubie extrai dados do carro e, com o consentimento do proprietário, envia ofertas específicas para um aplicativo para smartphone conectado.

"Estamos pegando informações sobre o veículo - e a direção do veículo - e conectando isso a ofertas que podem economizar dinheiro para os consumidores", disse à PCMag Ari Silkey, diretor de tecnologia da Zubie. "Ao obter informações sobre os dados de direção ou veículo, os fornecedores podem determinar necessidades específicas do proprietário e adaptar e oferecer descontos com eficiência".

O programa é "100% de aceitação", acrescentou Silkey, "e só é oferecido aos consumidores se houver algo que desencadeie" uma vantagem. Um exemplo é que os usuários do Zubie recebem uma notificação da Sears sobre um desconto na compra de uma bateria nova quando a bateria atual atinge um limite de baixa voltagem. "Se a voltagem da bateria está boa, você não recebe essa notificação", disse Silkey. "Todas as nossas ofertas são configuradas para corresponder aos comportamentos e à relevância do consumidor, em vez de apenas enviar vários anúncios".

Silkey disse que o recurso Perks está sendo lançado com um número limitado de descontos relacionados a carros, mas as ofertas futuras serão mais baseadas na localização. "Estamos começando com os principais parceiros, mas a plataforma vai crescer", acrescentou. "À medida que continuamos a construir a plataforma de pesquisa, as vantagens se tornarão mais sofisticadas. Levaremos dados que podem ser relevantes sobre os serviços que oferecemos, e a localização certamente será uma dessas", observou ele.

Isso pode ter a forma de obter um desconto ao dirigir perto de uma loja onde você fez compras regularmente ", em oposição a alguma oferta aleatória", acrescentou Silkey.

Essas ofertas e outros descontos podem ser o sonho de um comprador ou o pesadelo de um motorista, dependendo de como o Zubie lida com o novo recurso Perks. E sinaliza o que certamente será uma tentativa crescente de atingir aqueles ao volante de carros conectados. Porém, pelo menos nesse caso, os drivers têm algum controle sobre como seus dados são usados, eles escolhem com quem desejam compartilhá-los e compartilham os despojos.

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