Revisão e avaliação da coleção premium Cadillac cts 3.6l 2016

Com sua combinação de estilo clássico americano e desempenho de inspiração europeia, o CTS ajudou a tornar a Cadillac competitiva no segmento de sedãs de luxo de médio porte e a dar vida nova à empresa como uma marca. Para o ano modelo de 2016, o carro recebe novas cores exteriores e interiores, um motor V6 de 3, 6 litros com partida / parada automática e uma transmissão automática de 8 velocidades. O sistema de infotainment Cadillac User Experience (CUE) também foi atualizado, e o modelo 3.6L Premium Collection que testamos vem com o Apple CarPlay, colocando-o à frente da curva no segmento de tecnologia. Isso faz do CTS de 2016 uma alternativa viável aos sedãs europeus de alto desempenho.

Quanto?

O Cadillac CTS 2016 vem em três níveis de acabamento: luxo, desempenho e premium. Nosso veículo de teste Premium 3.6L topo de linha tem um preço base de US $ 64.685. Com US $ 495 adicionados para a tinta Moonstone Metallic, US $ 250 para uma opção de sistema de refrigeração com capacidade extra e uma taxa de destino de US $ 995, o preço total da etiqueta chegou a US $ 66.425.

O que vem com isso?

O carro que testamos vem equipado com um novo motor V6 de 3, 6 litros e 335 cavalos emparelhado com uma transmissão automática de 8 velocidades e tração nas quatro rodas. O equipamento padrão adicional inclui rodas de alumínio polido de 18 polegadas, freios de alto desempenho Brembo, faróis adaptáveis ​​HID, maçanetas das portas iluminadas, entrada e partida sem chave, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, shifters de remo, bancos em couro, bancos dianteiros aquecidos e resfriados, bancos traseiros externos aquecidos, volante aquecido e teto solar panorâmico. No lado técnico, você também recebe carregamento de dispositivos sem fio, câmera de visão traseira e surround, uma tela heads-up, um cluster de instrumentos configurável de 12, 3 polegadas, Bluetooth para telefone e áudio, áudio premium Bose, OnStar com conectividade 4G LTE e Wi-Fi Capacidade de hotspot de Fi, o sistema de infotainment CUE com uma tela sensível ao toque de 8 polegadas, rádio AM / FM HD, rádio por satélite, entradas de CD, USB e aux e Apple CarPlay.

O acabamento Premium 3.6L também vem com o Driver Awareness Package, que adiciona alertas de mudança de faixa e ponto cego, assistência na manutenção da faixa, alerta de colisão à frente, alerta de tráfego traseiro traseiro, farol alto automático e farol de alerta de segurança da Cadillac.

Como está a tecnologia?

A Cadillac aprimorou seu sistema de informação CUE adicionando um novo processador de velocidade mais alta para que ele seja mais responsivo, e ainda é o melhor em permitir que você reconfigure os ícones do menu na tela de toque. Além disso, o painel de instrumentos de 12, 3 polegadas e o heads-up estão entre os melhores e mais completos do setor. Infelizmente, a interface CUE mantém o controle de volume de toque deslizante que é melhor ignorado em favor dos controles do volante.

A maior adição de tecnologia ao CTS é o Apple CarPlay. O uso de funções como Telefone e Mensagens foi perfeito com o meu iPhone conectado e pode ser controlado via comando de voz muito melhor do que com o Bluetooth integrado. Aplicativos usados ​​no CarPlay como Spotify e iHeartRadio se beneficiam da tela grande do CTS. Dito isso, preferimos o sistema de navegação a bordo do CTS ao Apple Maps, pois é mais completo, com entrada de destino mais detalhada e melhores informações de tráfego em tempo real. O sistema CUE também possui o Pandora, enquanto o CarPlay não.

O CTS inclui carregamento indutivo sem fio Qi e Powermat através de um tapete atrás de uma seção dobrável da pilha central. Você precisará de um estojo compatível para usá-lo para carregar o seu iPhone.

Como funciona?

O motor V6 de 3, 6 litros e 335 cavalos de potência tem grande aceleração e um rosnado divertido, enquanto a transmissão de 8 velocidades muda de maneira suave e precisa. O CTS é bem-educado e confortável na estrada, mas também esportivo em estradas secundárias. O ajuste da suspensão, a direção e a frenagem são facilmente comparáveis ​​a qualquer coisa da Europa, enquanto o interior é tão silencioso quanto seus concorrentes de luxo.

Devo comprar?

Embora os concorrentes alemães e japoneses no segmento continuem aumentando as apostas, a Cadillac provou que o CTS é uma alternativa viável a outros sedãs de luxo. É também a primeira marca no espaço com o CarPlay, e o sistema CUE aprimorado torna o novo CTS extremamente atraente para compradores preocupados com a tecnologia. Se você está no mercado de um sedan de luxo de médio porte e não acha que um carro americano pode cortá-lo, o Cadillac CTS 2016 o surpreenderá.