Índice:
- Aplicativo DJI Go e controle remoto
- Aplicação de Firmware e No-Fly
- Qualidade de vídeo e imagem
- Conclusões
Vídeo: DJI Mavic Pro Platinum -Реально летает 30 минут? Проверяю... (Outubro 2024)
Essa é uma grande diferença do Phantom 4 Pro, que realmente exige sua própria mochila, como o Think Tank Airport Helipak, para ser transportada. Uma tomada por drone pode agregar um valor de produção sério ao seu vlog ou projeto de filme independente. Ter um que você pode jogar em uma mochila, levantar no ar em minutos e voar em espaços apertados - graças ao seu tamanho e evitar obstáculos à frente - é um grande problema. E o Mavic é muito mais fácil de viajar do que um Phantom.
Também é mais fácil de configurar. As hélices do Mavic se dobram (dois conjuntos estão incluídos), para que você não precise removê-los para armazenamento. O Phantom usa adereços fixos que são fáceis de instalar - eles clicam e travam em vez de se encaixarem no lugar - mas, mesmo assim, adicione alguns minutos ao processo de preparação do voo.
O Pro Platinum promete duas atualizações em relação ao seu antecessor - tempos de voo mais longos e operação mais silenciosa. Ambos são resultados de aprimoramentos no design de motores e hélices. É definitivamente mais silencioso - você pode ouvir a diferença no clipe acima. Ambos os drones foram gravados da mesma posição com uma Nikon D850 com níveis de áudio definidos manualmente e um Rode VideoMic.
E voa mais tempo. Em nossos testes de bateria, a média foi de 28 minutos em uma bateria totalmente carregada. Isso é um pouco tímido na estimativa de 30 minutos da DJI, mas uma grande melhoria nos 23 minutos que tivemos em média com o Mavic Pro original. Alguns minutos extras no ar podem ajudar a aliviar a pressão ao tentar obter o último tiro. Ainda é uma boa idéia carregar uma bateria sobressalente (ou duas). As baterias extras custam US $ 89 e a DJI vende o pacote Mavic Pro Platinum Fly More por US $ 1.399. Ele adiciona duas baterias extras (para um total de três), além de um estojo de transporte, um par adicional de hélice sobressalente, um carregador de carro e um hub de carregamento. O hub pode lidar com quatro baterias ao mesmo tempo. Não os carrega simultaneamente, mas em sequência, completando as baterias menos vazias primeiro.
O drone coleta dados de informações dos satélites GPS e GLONASS. Ele pega o local muito rapidamente e pode pairar no lugar graças à precisão fornecida pelo posicionamento do satélite. O Mavic também pode voar em ambientes fechados, sem a ajuda de satélites. Possui sensores voltados para baixo que lêem os padrões do solo abaixo para mantê-lo estável durante o vôo em ambiente interno. Você deve evitar voar sobre superfícies espelhadas e ter muito espaço.
O Mavic viajava a 20 km / h em vôos de teste com a prevenção de obstáculos ativada. Ele tem um modo Sport disponível que desativa os sensores de obstáculos, mas aumenta a velocidade máxima para 40 km / h. O Phantom 4 Pro oferece um pouco mais de velocidade no ar, 31 mph no seu modo padrão e 45 mph no Sport. A velocidade extra pode adicionar um pouco de força aos seus vídeos aéreos, mas lembre-se de que você sempre pode acelerar o vídeo usando o Premiere Pro.
Aplicativo DJI Go e controle remoto
O Mavic Pro Platinum é fornecido com o mesmo controle remoto compacto que seu antecessor. O controle remoto é do tamanho de um controlador de jogo quando dobrado. Possui um monitor LCD monocromático (que mostra o status da conexão, a duração da bateria e similares) e dois manípulos analógicos para controle de vôo. Os botões incluem Alimentação, Retorno ao lar e Pausa. As rodas de controle ajustam a exposição da câmera e a inclinação do cardan, e há um pequeno joypad no rosto com funções personalizadas atribuíveis pelo aplicativo DJI Go 4. O controle remoto também possui botões de gravação de vídeo e foto estática, localizados na parte superior esquerda e direita, respectivamente.
O controle remoto tem um clipe inferior que se desdobra para segurar um smartphone. Pode ser grande, como o iPhone 8 Plus, sem problemas. Um cabo USB passa pelo lado e através do clipe para conectar seu telefone ao controle remoto. A DJI inclui cabos Lightning, micro USB e USB-C, para que todos os smartphones modernos sejam cobertos. Enfiar o cabo e prendê-lo na posição pode ser um pouco complicado, mas uma vez instalado, você não precisará se preocupar com isso. Um trilho deslizante ajusta sua posição, uma necessidade para acomodar diferentes telefones.
Você pode pilotar o Mavic sem um smartphone, mas não terá uma visão em primeira pessoa da câmera e não terá acesso para ajustar muitos dos recursos de vídeo e foto. Eu recomendo que você use seu telefone com o controle remoto; os benefícios de segurança de ver através da câmera do drone são motivos suficientes.
Você precisará de um telefone que possa executar o aplicativo DJI Go 4. Usei um iPhone 8 Plus nos testes, mas qualquer aparelho Android ou iOS moderno fará o truque. Os dispositivos Android precisam estar executando a versão 4.4 ou mais recente, enquanto o iOS precisa da versão 9.0 ou mais recente.
Além de um feed ao vivo da lente do Mavic (com qualidade 720p), o aplicativo permite o uso de modos de vôo automatizados, permite configurar o sistema de prevenção de obstáculos e definir configurações de captura de vídeo e imagem. Os padrões de vôo automatizados incluem o Ponto de Interesse, que voa em torno de um ponto em um círculo perfeito, os Waypoints, que podem executar um padrão predefinido repetidamente, e o Siga-me, que segue a posição do controle remoto.
Você também obtém o TapFly, que voa no drone tocando na tela do telefone em vez de usar os manípulos de vôo, e Course Lock e Home Lock, que mudam a maneira como o drone responde aos comandos de manípulo, com base em sua orientação ou posição. relação à sua localização atual.
Veja como testamos dronesO rastreamento automatizado de assuntos é outra opção. O ActiveTrack permite desenhar uma caixa em torno de um assunto. O drone irá rastreá-lo enquanto se move e usar seu sistema de prevenção de obstáculos para evitar colisões. Lembre-se de tomar cuidado ao usar este, pois o Mavic só possui sensores avançados para detectar obstáculos em seu caminho. O botão Pausar do controle remoto o interrompe, caso ele esteja voltando para trás e prestes a colidir com uma árvore.
Os regulamentos da FAA exigem que você mantenha o drone na sua linha de visão durante o voo. O Mavic é capaz de ir muito além, caso você esteja trabalhando com um observador ou voando em um local com regras menos estritas. A DJI classifica seu alcance de transmissão em termos de milhas, para que você não precise se preocupar em perder o feed de vídeo ao voar. No caso improvável de a comunicação ser interrompida, o Mavic Pro retornará automaticamente ao seu ponto de decolagem e pousará em si.
Aplicação de Firmware e No-Fly
Houve muito barulho nas atualizações de firmware da DJI e na aplicação da Zona No-Fly desde a última vez que avaliamos um de seus produtos. Vamos falar primeiro do firmware.
A DJI atualiza as atualizações de firmware com regularidade. E como você usa um telefone conectado à Internet para executar o aplicativo DJI Go 4, ele sabe se há um novo firmware disponível. Normalmente, você pode ignorar a atualização no campo e sair voando, mas algumas atualizações anteriores impediram o vôo.Mas manter-se atualizado com o firmware é uma coisa boa. Correções de bugs são implementadas, novos recursos são adicionados - itens típicos de firmware. Os passageiros frequentes poderão acompanhar as atualizações em tempo hábil, mas e se você usar o drone apenas algumas vezes por ano?
Se você se enquadra nesse grupo, provavelmente precisará atualizar antes da maioria dos voos. Programe uma hora para fazê-lo na noite anterior aos voos. É melhor do que entrar em campo para descobrir que o Mavic Pro não está pronto para voar. Por exemplo, atualizei o firmware antes dos meus voos de teste no final de dezembro. Nas poucas semanas que passaram antes que eu tivesse tempo de escrever esta resenha, outra atualização de firmware foi lançada na segunda semana de janeiro.
As zonas de exclusão aérea são outro ponto de discórdia. A DJI adotou uma abordagem mais prática para limitar o voo, a fim de forçar seus clientes a cumprir os regulamentos da FAA. O drone não decola em algumas áreas - a DJI se refere a elas como zonas restritas. Isso inclui toda a cidade de Washington, DC e a área imediata em torno dos aeroportos maiores e menores. Se você tiver autorização para usar o drone nesses espaços aéreos normalmente verboten, entre em contato com a DJI por e-mail para organizar um voo.
Depois, existem zonas de autorização. Você pode desbloqueá-los através do aplicativo, supondo que você tenha verificado sua conta DJI. Algumas dessas mudanças são baseadas em eventos - estou vendo uma em Manhattan para o Movimento VIP no momento - mas outras são estáticas. A DJI fornece um modelo de clube voador de aeronave como um exemplo de uma zona de autorização típica; estes estão frequentemente situados perto de pequenos aeroportos.
Por fim, existem zonas de aviso aprimoradas, que você pode desbloquear sem uma conta verificada, e zonas de aviso, que cobrem os Estados Unidos, mas não impedem a decolagem. O aplicativo DJI Go me avisa que existem pistas de pouso não pavimentadas perto da fazenda rural dos meus pais na Pensilvânia, minha área de teste preferida para os primeiros voos, o que é novidade para mim.
A DJI possui um mapa interativo que divide todas essas áreas. Vale a pena dar uma olhada antes de comprar o Mavic Pro Platinum. Você não quer entrar na propriedade de drones apenas para descobrir que sua área de casa está repleta de restrições de voo.
Impedir que os proprietários de drones voem para onde não deveriam é uma questão divisória. Aqueles que se enquadram no lado mais libertário das coisas filosoficamente verão isso como uma ultrapassagem dos limites do governo - a DJI é uma entidade privada, mas as restrições de vôo são baseadas em dados da FAA.
O outro lado do argumento é que o aplicativo pode impedir que você entre em problemas sérios. A ignorância não é uma defesa se você for pego voando em uma área onde não deveria estar, seja sobre um incêndio ou uma base militar. Um vídeo ou foto aérea não vale o tempo de prisão.
Qualidade de vídeo e imagem
Os recursos de imagem do Mavic Pro Platinum não foram atualizados. Ele usa a mesma câmera montada no nariz, estabilizada usando um cardan de 3 eixos. Ele abrange um campo de visão quase igual ao de uma lente de 25 mm em uma câmera full-frame - uma grande angular, mas não muito grande - e pode gravar vídeo 4K de 60 Mbps, bem como imagens estáticas JPG e Raw (DNG).
A qualidade do vídeo é excelente, com detalhes nítidos e várias aparências, incluindo um perfil de cores planas, disponível. O cardan faz um bom trabalho mantendo a filmagem suave e estável. A qualidade da imagem é comparável a uma câmera aponte e dispare (o sensor de imagem é um design CMOS de 12 MP de 1 / 2, 3 polegadas).
É muito bom e bastante imprimível, sob luz forte. Se você estiver preocupado em fotografar com um ISO alto, o sensor de 1 polegada usado pelo Phantom 4 Pro e Advanced fará um trabalho melhor e fornecerá mais resolução a 20MP.
Além de fotografar na orientação paisagem, a Mavic Pro Platinum pode girar sua lente e fotografar no modo retrato. Isso é mais útil para fotos do que para vídeos. Não é um recurso que eu usei com tanta frequência - eu tendem a preferir fotos de paisagens amplas na orientação paisagem mais ampla e, ao fotografar diretamente, não é necessário. Mas é bom ter.
As opções de vídeo incluem UHD 4K a 24 ou 30fps, DCI (o formato de cinema 4K mais amplo) a 24fps, 1080p a taxas de quadros padrão de até 60fps e 96fps para reprodução em câmera lenta e 720p a até 180fps. O Mavic não grava som, então adicionamos algumas músicas ao nosso rolo de teste.
A câmera Mavic suporta ajustes de foco, o que não é o caso de todas as câmeras drone - muitas são de foco fixo, para que você nunca precise se preocupar em definir um ponto de foco. Se sua gravação não estiver clara, toque em um assunto distante na tela para recuperar o foco.
Conclusões
O DJI Mavic Pro Platinum é o melhor drone pequeno do mercado. Seu design dobrável o torna uma opção para qualquer lugar, facilmente quando armazenada em uma bolsa de equipamentos. É um pouco mais silencioso e voa mais tempo que o Mavic Pro original, mas também custa mais. Não descarte a primeira versão, especialmente se você estiver com um orçamento limitado e não se importar com alguns minutos a menos de tempo de voo.
A qualidade de vídeo e imagem é sólida, assim como outros modelos DJI com design de sensor de imagem semelhante - isso inclui a linha Phantom 3 e a primeira versão do Phantom 4. Se você precisar de algo além disso, os modelos Phantom 4 Pro e Advanced oferecem uma Câmera com sensor de imagem de 1 polegada, como em câmeras compactas de última geração, e você pode configurar o Inspire 2 de nível profissional com uma câmera APS-C do tamanho SLR, a Zenmuse X7.
Se você procura um quadcopter compacto para vlogging, produção de vídeo e fotografia, o Mavic Pro Platinum é o que você deseja, mas é caro. A DJI vende outro modelo pequeno, o Spark, que agora está disponível por menos de US $ 500, 00. O Spark é bom para uso casual, mas seu tempo de vôo é muito curto e o vídeo é apenas 1080p. Ele reúne muita tecnologia em um quadro pequeno, mas é mais um brinquedo do que uma ferramenta criativa real. Portanto, enquanto o Mavic Pro Platinum é caro, é o melhor do grupo e a escolha dos editores.