Lar Rever Raden a22 carry revisão e avaliação

Raden a22 carry revisão e avaliação

Vídeo: Raden A22 Carry-On Review (Outubro 2024)

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Anonim

A mala de mão de Raden não se parece muito com um iPhone gigante, mas definitivamente se inspira em um. A A22 Carry é a mala inteligente mais elegante que já vimos, oferecendo um design minimalista e capacidade máxima. Os recursos do software são uma boa vantagem, mas podem ser atualizados.

Características físicas e capacidade de carga

A linha de malas inteligentes da Raden vem em dois tamanhos: a bagagem de mão A22 de US $ 295 que testamos e a mala despachada de US $ 395 A28. O caso básico é uma grande concha de policarbonato. Não é totalmente rígido - ele se dobra quando sentado ou em pé - mas não se quebra.

Diferentemente das malas de mão centradas na tecnologia que vimos da Hedgren e da Bluesmart, não há bolso externo de fácil acesso para o seu laptop ou documentos de viagem; o A22 é um ovo grande com um zíper longo que contorna a borda. O zíper possui uma aba resistente à água. Chuva leve não vazou na bolsa, embora tenha criado alguma condensação no interior da aba do zíper. Um pouco de chuva forte conseguiu entrar, mas menos do que com as bolsas concorrentes, e mesmo isso não danificou as portas de carregamento USB na parte traseira da bolsa, que funcionaram muito bem quando secaram. No topo, há um bloqueio de combinação compatível com TSA, que é fácil de configurar, mas não habilitado para aplicativos, como é o Bluesmart.

Na parte traseira, atrás da alça, há duas portas USB em tamanho normal para carregar seus gadgets e uma porta micro USB para carregar a bateria interna de 7.800 mAh do gabinete. Um único LED pisca em branco ou azul, dependendo do status de emparelhamento do gabinete.

O gabinete possui uma alça de alumínio de dupla extensão e quatro rodas giratórias. Não desliza tão facilmente quanto os Hedgren, mas eu estou bem com isso, pois os Hedgren tendem a flutuar em pisos escorregadios. Vem em oito cores; Eu diria que não fica com o branco, pois as malas brancas suaves são marcadas com muita facilidade (como a minha depois de apenas uma viagem em um porão de bagagem despachado).

Arrumei a A22 para uma viagem de negócios de uma semana com espaço de sobra, algo que não pude fazer nem com o Hedgren Boarding S nem com o Genius Pack. É um pouco maior e mais pesado do que essas malas: de 22 por 14 por 8 polegadas (HWD) e 7, 5 libras, atende a todos os requisitos de tamanho máximo das companhias aéreas dos EUA, mas excede um pouco os europeus. O pouco espaço extra realmente compensa, no entanto.

No interior, existem alguns compartimentos de tecido bem segregados. As duas metades da mala têm uma capa de tecido que mantém as coisas no lugar e há uma segunda bolsa no lado direito. Não há tiras de compressão, mas o compartimento com zíper completo deu muito certo contendo minhas calças e jaqueta. Sob outra camada, no lado direito, você encontrará a bateria de 7.800mAh, que é completamente removível; você pode carregar seus gadgets em qualquer lugar, o que é um ótimo toque.

O A22 também vem com duas sacolas de tecido realmente legais: uma é para roupas sujas e a outra contém um kit de amenidades com uma máscara para dormir, um cabo USB e tampões para os ouvidos, mas também é perfeito para segurar sua escova de dentes e creme dental. Achei a sacola de roupas uma alternativa superior ao bolso dedicado para roupas da Genius Pack por segregar minhas roupas sujas e limpas.

A bateria não causou problemas de segurança no posto de controle do aeroporto LaGuardia e não recebeu um exame adicional do TSA como bagagem despachada no caminho de volta. Com uma viagem de avião de cinco horas, reduzindo a bateria do meu telefone em até 35% antes de uma longa série de reuniões, fiquei feliz em usar o A22 para recarregá-lo na viagem de trem de 40 minutos do aeroporto para Seattle - embora a 1, 2 ampères, a bateria não é uma unidade de carregamento rápido.

Quão inteligente é isso?

Até agora, Raden e Bluesmart são as únicas coisas que vimos com aplicativos dedicados que funcionam com hardware embutido. O aplicativo de Raden é apenas para iOS, o que é um golpe contra ele, embora Raden diga que está trabalhando em uma versão para Android. Por enquanto, ele possui três recursos principais. Você pode verificar o status da bateria do estojo, levantar a alça para pesar o estojo (o que é realmente conveniente) e usar o local Bluetooth ou o GPS Crowd para encontrar o estojo.

O localizador inicialmente informa se o seu estojo está próximo, se está a mais de 10 pés de distância ou se não é visível para o Bluetooth, o que significa mais de 30 pés. Se o seu caso não estiver à vista, a função GPS da Crowd deve informar se foi detectada por mais alguém com um aplicativo Raden, em qualquer outro lugar do mundo. Mas poucas pessoas possuem os casos Raden agora que não funcionaram para mim. Embora a abordagem de Raden seja boa se você estiver preocupado em deixar seu caso na pizzaria do aeroporto, o rastreamento baseado em GPS da Bluesmart é melhor para rastrear a bagagem genuinamente perdida.

Além disso, o aplicativo foi apenas de bugs nos testes. A interface do usuário estava lenta no iPhone 5 que eu estava usando, e o aplicativo ficou emparelhado quando reiniciei o telefone no aeroporto, apenas emparelhando novamente quando o verifiquei novamente algumas horas depois. É certo que vai melhorar com o tempo; Raden reconheceu a questão do emparelhamento e disse que a empresa está trabalhando nela. E, diferentemente do Bluesmart, os componentes eletrônicos internos são removíveis e atualizáveis ​​com o tempo.

Conclusões

Por US $ 295, a Raden cobra US $ 100 a menos do que a Bluesmart por uma mala inteligente, de modo que seu preço está em segurança no território samsonita. Obviamente, você pode lançar sua própria solução com uma mala de mão de US $ 100-150, uma bateria de backup de US $ 25, um localizador Bluetooth de US $ 25, um conjunto de bloqueios TSA de US $ 15 e uma balança portátil de bagagem de US $ 10, mas o custo de economizar dinheiro significa um monte de pedacinhos para carregar.

A bolsa Bluesmart oferece mais energia e mais flexibilidade: sua bateria embutida é maior, possui um aplicativo Android e faz um verdadeiro rastreamento GPS. O Raden é mais leve e mais equilibrado que o Bluesmart, no entanto, o que tende a se inclinar para a frente quando você o empurra nas quatro rodas. Os gabinetes têm capacidade semelhante no geral, embora o Bluesmart tenha um bolso frontal para laptop.

Os recursos inteligentes aqui são um pouco de luxo, e não o suficiente para tornar o caso Raden uma escolha dos editores. Mas estou falando sério, e a bateria e a balança embutida são itens extras muito bons de ter. Se o design do gabinete lhe agradar, você não ficará desapontado na próxima vez que o fizer em uma viagem.

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