Vídeo: Uber Driver Raps (Part 1-5) (Novembro 2024)
Uma das grandes coisas de fazer um passeio no Uber é que você obtém um mapa da rota do início ao fim. Para aqueles de nós que gastam muitos passeios em Uber, esse tipo de rastreamento é muito útil. Mas a localização é apenas um dos vários pontos de dados que o Uber pode coletar sobre sua jornada.
A iniciativa da Uber começou como uma extensão do atendimento ao cliente, à medida que a empresa procurava uma maneira de confirmar as reclamações dos passageiros. Usando o GPS, acelerômetro e giroscópio dentro dos telefones fornecidos aos motoristas da Uber, a Uber pode rastrear a velocidade e o movimento de seus carros com bastante facilidade. O software deles pode até dizer se um telefone está desencaixado do seu berço, o que pode gerar um alerta de direção distraído. O aplicativo monitora até quanto tempo um motorista está na estrada e sugere que eles façam uma pausa para evitar o cansaço.
Essas são ferramentas úteis para o Uber e também boas para os ciclistas. Pesquisas da Progressive indicam que a interrupção habitual é "altamente indicativa" de um acidente futuro, por isso faz sentido para a Uber usar esses dados para gerenciar sua frota virtual de veículos.
Parte da razão pela qual a Progressive sabe que falhas graves levam a acidentes é que instalou sensores em milhares de carros de clientes. Você provavelmente já viu comerciais progressivos que prometem drivers seguros com até 30% de desconto em seus prêmios de seguro. Parte do acordo é instalar um dispositivo chamado Snapshot na porta ODB do seu carro; essa é a porta de dados que seu mecânico usa para descobrir o que significa a luz do mecanismo de verificação. Todo carro fabricado desde 2006 tem um. O Snapshot coleta os mesmos dados que o Uber faz - intervalos bruscos, velocidade, mesmo quando você está na estrada - e os envia para a Progressive.
Progressive diz que os motoristas que se qualificam para descontos podem economizar uma média de US $ 150 por ano. "O programa é melhor para quem dirige menos de 80 quilômetros por dia, raramente durante as horas da meia-noite e às quatro da manhã e usa os freios suavemente", diz o documento.
Assim como o Uber, a Progressive está gerenciando riscos. E colocar o Snapshot no seu carro é totalmente voluntário. Embora não seja difícil imaginar as companhias de seguros fazendo disso um requisito para motoristas de alto risco - adolescentes, motoristas com violações de trânsito, motoristas de Boston. E os dados coletados pelo Snapshot podem ser absolutamente utilizados em tribunal em caso de acidente. Em 2013, um homem em Cleveland, Ohio, foi absolvido de agressão por causa de dados coletados de um instantâneo.
Usuários individuais também podem participar da ação. Você pode comprar um adaptador ODB Bluetooth por cerca de US $ 20, baixar um aplicativo como Automático ou Dash e começar a coletar dados sobre seus hábitos de direção agora. Esses aplicativos têm o benefício adicional de ajudar você a maximizar sua eficiência de combustível e entender exatamente o quão urgente é a luz piscante do mecanismo de verificação. Tampa de gás solta? Há um aplicativo para isso!
Até onde eu sei, o Uber não está usando a porta ODB para coletar dados; eles estão apenas usando os sensores nos telefones dos motoristas. Mas eles vão. Imagine poder verificar o óleo em todos os veículos em uma frota virtual de 160.000 funcionários. E é ótimo que a Progressive ofereça descontos para motoristas seguros. Embora os participantes devam saber, a Progressive se lembrará de cada parada difícil para sempre.
Mas Uber e Progressive não são os únicos motoristas do banco de trás. As armadilhas de velocidade costumavam ser um fenômeno de cidade pequena, mas agora as rodovias são perpetuamente monitoradas remotamente. Os carros da polícia examinam automaticamente as placas dos carros conforme passam. As câmeras de sinal vermelho registram automaticamente os carros sem qualquer intervenção humana.
Mesmo o Waze, essa fonte confiável de instruções de navegação em tempo real e com economia de tempo, mostra um indicador vermelho quando você ultrapassa o limite de velocidade. Claro, isso lhe dirá que há um carro da polícia escondido à frente, mas logo os policiais não precisarão detê-lo. Eles irão apenas baixar seus dados.
