Vídeo: Candidato a vereador reclama com amigos após achar que teve só 1 voto (Novembro 2024)
Com a eleição ao virar da esquina, estou preocupado que muito poucos dos que discutem discutam ou compreendam a importância da tecnologia em nosso futuro.
Em uma coluna recente, expus sete áreas em que a tecnologia está prestes a explodir e ter um grande impacto em nosso país e mundo. No entanto, ouço muito pouco sobre o crescimento da tecnologia na campanha.
De fato, durante os primeiros 50 anos da explosão da tecnologia, que remonta ao início dos anos 40, o Vale do Silício ficou muito feliz em evitar o governo dos EUA, a menos que estivesse distribuindo contratos lucrativos. E os federais estavam aparentemente bem em fechar os olhos; quanto menos o governo soubesse o que as empresas de tecnologia estavam fazendo, menos questões legais e legislativas elas teriam que resolver.
Mas em meados dos anos 90, um grupo de pesos pesados de tecnologia liderado pelo CEO da Cisco, John Chambers, e pelo investidor John Doerr, percebeu que a tecnologia permeia todos os aspectos da vida empresarial, educacional e dos consumidores. E eles precisavam da ajuda do governo dos EUA para ter o tipo de impacto que imaginavam.
Mesmo assim, Chambers, Doerr e os principais líderes da Intel e outras empresas de tecnologia viram os benefícios das cidades móveis, conectadas e da Internet das Coisas. Eles pressionaram o governo Clinton e as agências governamentais sob ele para ajudar as autoridades a entender a tecnologia e seu eventual papel em nosso país.
Para crédito de Clinton, ele e o vice-presidente Al Gore abriram muitas portas para a indústria de tecnologia em Washington. Quando George W. Bush se tornou presidente, ele criou um conselho consultivo não-partidário especial, a pedido de Chambers, Doerr e Michael Dell. Fui convidado a participar desse conselho e nossa primeira reunião com o presidente Bush foi muito promissora. Ele parecia entender o quão importante seria a tecnologia para o futuro dos EUA, e eu sei que ele passou muitas horas com líderes de tecnologia antes da eleição para entender sua visão.
Mas cinco meses após a nossa primeira reunião do conselho de tecnologia na Casa Branca, os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 abalaram o país. O foco do governo Bush mudou para o combate ao terrorismo e o conselho de tecnologia foi colocado em segundo plano e nunca revivido. Enquanto os principais líderes da tecnologia tentaram ouvir sua mensagem de maneira mais ampla em Washington, as guerras no Iraque e no Afeganistão e a luta contra o terrorismo ocuparam grande parte da mente da Casa Branca. Qualquer foco real para ajudar a expandir uma agenda de tecnologia durante os anos de Bush foi mínimo.
Quando o presidente Obama entrou na Casa Branca, muitos desses mesmos líderes tecnológicos, juntamente com novos e mais novos visionários da tecnologia, pressionaram ele e seu governo a se concentrarem mais no papel da tecnologia em todos os níveis de negócios. Ele e seu governo fizeram isso e fizeram um esforço para entender coisas como o movimento do fabricante, a IoT e seu papel nas cidades e questões relacionadas ao espectro das telecomunicações. Durante sua presidência, vimos a Internet e a nuvem se tornarem um ativo essencial nos programas governamentais, comerciais, educacionais e de consumo.
Mas agora estamos em outro ponto de transição presidencial e, dados os recentes avanços na tecnologia, quem é eleito presidente ou para servir no Congresso precisa ter mais conhecimento em tecnologia do que nunca. Durante sua palestra no Intel Developer Forum esta semana, o CEO Brian Krzanich convidou Jeffrey Immelt, CEO da GE, para o palco para falar sobre as várias coisas que a GE está fazendo para tornar as cidades mais inteligentes. Ele também fez com que um executivo da BMW compartilhasse sua visão para veículos autônomos. Ambos enfatizaram o papel que os legisladores desempenharão no sucesso desses programas.
Para que cidades inteligentes e carros inteligentes tenham sucesso, as leis precisarão ser alteradas ou escritas para permitir que carros autônomos conduzam com segurança dentro dos limites da cidade. Os legisladores terão que aprovar a colocação de novos sensores e câmeras inteligentes para melhorar a prevenção de acidentes. As autoridades estaduais terão que entender como a tecnologia afetará cada esquina à medida que os aparelhos são adicionados às ruas, postes de luz e cruzamentos. A menos que nossos funcionários eleitos entendam isso, eles apenas retardarão a expansão.
