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Um dos maiores benefícios em potencial da conectividade nos carros é o compartilhamento de dados fornecidos por multidões. Um dos primeiros exemplos é o popular aplicativo de navegação Waze, que permite aos motoristas alertar outras pessoas no caminho de amarrações em tempo real e outros incidentes de trânsito e também atualizar mapas em tempo real.
A Inrix, empresa conhecida por fornecer dados de tráfego em tempo real e por seu boletim anual de trânsito para as principais cidades, anunciou um novo serviço chamado Road Weather, que fornece informações atualizadas sobre as condições das estradas a cada 15 minutos. É "o primeiro sistema a usar dados em tempo real de veículos conectados para relatar as condições da estrada e alertar outros motoristas de situações potencialmente perigosas".
Enquanto serviços como o SiriusXM e o HD Radio estão disponíveis para fornecer condições climáticas locais no carro, o Road Weather é voltado para fornecer informações sobre o tipo exato de precipitação, condições da superfície da estrada, visibilidade e outros dados específicos da direção.
"O Road Weather vai além de fornecer informações sobre o clima atmosférico - que está chovendo ou nevando - para realmente mostrar em um nível muito granular quais as condições das estradas que estão acontecendo ao seu redor", disse à PCMag Steve Banfield, diretor de marketing da Inrix. "Ele mostra como essas condições podem afetá-lo como motorista, como elas podem afetar o tráfego, como podem influenciar o que as organizações de segurança pública precisam fazer para responder".
Dados sobre o que está acontecendo na estrada
O Road Weather reúne informações para o serviço a partir de "um amplo conjunto de fontes de dados públicas e privadas" e "dados de sensores de veículos em tempo real", de acordo com a Inrix. Banfield disse que a Inrix coleta as informações "de um veículo que informa que, neste ponto de GPS, os freios ABS foram ativados ou os limpadores de pára-brisa com sensor de chuva foram ativados. Isso nos dá a localização e, potencialmente, algumas informações sobre o que está acontecendo na estrada ou em um veículo. dada área ".
A Inrix obtém esses dados de 250 milhões de veículos e dispositivos privados e de frota, bem como de fontes como sensores e câmeras de estradas que fazem parte da infraestrutura de tráfego público. Esse relatório na estrada é combinado à modelagem de previsão da Global Weather Corporation.
"Estamos aproveitando a tecnologia deles e combinando-a com a nossa capacidade de criar alertas que aparecem no carro", disse Banfield. Ele acrescentou que os alertas podem alertar os motoristas se houver, por exemplo, gelo preto ou água parada na estrada à frente. "Ele possui 14 alertas potenciais de condição de estrada, para que os motoristas possam reagir a eles para melhorar a segurança", afirmou. "Eles podem fazer coisas como contornar isso se souberem que há um risco ou decidirem dirigir com mais cautela".
Banfield observou que o Road Weather também pode ser usado por DOTs e agências de manutenção de estradas. "Trabalhando com governos, municípios e agências diferentes, as mesmas informações que podemos fornecer para um motorista individual, podemos fornecer para organizações de segurança pública, para que elas saibam exatamente onde colocar, digamos, sal em um trecho de estrada de gelo."
A Inrix disse que o Road Weather está "disponível agora para montadoras, desenvolvedores de aplicativos móveis e agências do setor público e em breve estará disponível no aplicativo móvel da Inrix", embora a empresa ainda não tenha anunciado quais montadoras o disponibilizarão em produção veículo. Banfield disse que a Inrix está "conversando com todos os nossos clientes e parceiros OEM existentes" e acrescentou que "é uma nova tecnologia no back-end, gerando informações de carros conectados, mas está sendo entregue por meio de nossa plataforma existente. Portanto, é uma barra muito baixa para a montadora para adicionar isso a capacidade de seus carros ".
E espero que a tempo do inverno e do El Nino.
