Índice:
Vídeo: Emirados Árabes: um país erguido no meio do deserto (Novembro 2024)
Juntamente com o aumento da popularidade dos smartphones, a maioria dos estados colocou leis de direção distraídas nos livros na última década. Ser pego ligando ou mandando mensagens ao volante pode custar aos condutores de US $ 20 na Califórnia para uma primeira ofensa a impressionantes US $ 10.000 no Alasca.
Uma lei do Oregon que entrou em vigor em 1º de julho aumenta as multas por dirigir distraído com cada ofensa, culminando em um possível tempo de prisão. Uma primeira infração que não contribua para um acidente acarreta uma multa de até US $ 1.000, enquanto a multa por uma segunda infração ou primeira infração que contribui para uma falha pode chegar a US $ 2.000.
"Se não houver incentivo suficiente para pensar que você pode contribuir para um acidente, os dólares podem aumentar", disse o porta-voz do Departamento de Transportes do Oregon (ODOT), Shelley Snow, a Hermiston Herald, no Oregon. O mesmo acontece com a pena de possíveis multas, já que uma terceira infração em 10 anos vem com uma multa de até US $ 2.500, um registro criminal e a possibilidade de até seis meses de prisão.
A nova lei concede ao Oregon as segundas penas de condução mais severas e distraídas do país, envolvendo prisão. Em Utah, se as mensagens de texto durante a condução resultarem em um acidente, o motorista que causou o acidente poderá enfrentar uma suspensão da licença e 90 dias de prisão. Além de ter as mais altas penalidades monetárias, o Alasca pode afastar os motoristas por um ano para enviar mensagens de texto usando um dispositivo portátil ao volante de um veículo em movimento.
Carnificina causada por direção distraída
Mas, mesmo com a ameaça de multas e tempo no slammer - e alternativas com as mãos livres, como sistemas de informação e entretenimento para montadoras, Apple CarPlay e Android Auto - o apego dos motoristas americanos a dispositivos móveis continua inabalável. E o massacre causado pela condução distraída também.
Nos últimos dois anos, houve um aumento de 14% nas mortes em rodovias nos EUA, e o maior aumento consecutivo nas taxas de mortalidade relacionadas a veículos automotores por quilômetro percorrido em mais de 50 anos.
Embora as estatísticas do Departamento de Transporte dos EUA atribuam apenas cerca de 9% das mortes no trânsito à condução distraída em geral e ainda menos especificamente ao uso do telefone, o Traffic Safety Culture Index da AAA descobriu que 88% dos motoristas acreditam que a condução distraída está em alta, e que supera outros comportamentos de risco, como dirigir agressivamente (68%) e dirigir embriagado (43%) ou dirigir drogado (53%).
Ao mesmo tempo, a pesquisa da AAA constatou que a porcentagem de motoristas que dizem falar ao telefone regularmente ou com bastante frequência ao volante saltou 46% desde 2013 e quase 35% admitem enviar um texto ou e-mail enquanto dirigem. Outro estudo recente da AAA revelou que os motoristas que falam em um telefone portátil têm até quatro vezes mais chances de travar e aqueles que enviam mensagens de texto têm até oito vezes mais chances de se envolverem em um acidente.
A lista não oficial de acidentes da ODOT até agora em 2018 mostra que o estado teve 172 mortes no trânsito - um aumento de 17, 8% em relação ao mesmo período do ano passado - enquanto 10.814 acidentes ocorreram no Oregon entre 2012 e 2016, envolvendo um motorista distraído, incluindo 70 vítimas fatais. "Todo mundo que usa o sistema de transporte - motoristas, ciclistas e pedestres - deve deixar de lado as distrações ao viajar para ajudar a eliminar essas tragédias", comentou Troy E. Costales, administrador da Divisão de Segurança de Transporte da ODOT.
"Dirigir distraído é uma epidemia no Oregon e as consequências podem ser mortais", acrescentou. Esperançosamente, a ameaça de multas mais altas e, possivelmente, passar seis meses na prisão, será mais um impedimento para impedir que os motoristas do Oregon procurem seus telefones.
É um preço pequeno a pagar por salvar vidas, e aplaudo meu estado natal por ficar mais duro com a condução distraída.