Magellan smartgps revisão e avaliação

A Magellan lutou um pouco no mercado de GPS dos EUA nos últimos anos, mas não por causa de algo de errado com os produtos da empresa. É graças ao domínio da Garmin e TomTom. O novo Magellan SmartGPS (US $ 249 direto) representa um repensar completo de como um dispositivo GPS é projetado e como é usado diariamente. A idéia é vincular seu smartphone ao SmartGPS para acessar o conteúdo em tempo real, para que todas as suas configurações, destinos e outras preferências sejam armazenadas na nuvem. É um conceito intrigante, mas, dada a execução, para a maioria das pessoas, haverá mais problemas do que vale a pena.

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Para esta análise, a Magellan nos forneceu um dispositivo SmartGPS e um Apple iPhone 4 com o software SmartGPS gratuito pré-carregado. Os aplicativos complementares estão disponíveis para dispositivos iOS e Android, mas não para Windows Phone 8 ou BlackBerry 10. Medindo 3, 6 por 6, 3 por 0, 5 polegadas (HWD), o SmartGPS de 7, 5 onças é um pouco grande em comparação com seus concorrentes. A borda superior contém um botão liga / desliga, enquanto um botão inicial capacitivo fica no canto superior esquerdo da tela. Na borda inferior, existem portas microSD, saída de áudio de 3, 5 mm e entrada A / V, juntamente com uma combinação de carregamento micro USB e conector de dock no centro. O painel traseiro é de plástico com textura de diamante e possui um único alto-falante mono de grandes dimensões.

A tela capacitiva de vidro de 5 polegadas possui resolução de 800 por 480 pixels. É brilhante, nítido e colorido e responde rapidamente a toques com os dedos, o que não é algo que posso dizer sobre muitos PNDs no mercado. O maior problema é o painel de tamanho grande; os dispositivos concorrentes com telas de 5 polegadas são significativamente menores, graças aos seus painéis mais finos. O SmartGPS é grande o suficiente para bloquear uma parte significativa do pára-brisa no Honda Insight que eu dirigi durante o período de revisão - o suficiente para dificultar fazer curvas à esquerda com a unidade posicionada perto do pilar A do lado do motorista.

Pesquisa de hardware, configuração, serviços conectados e POI

Os serviços conectados dividem-se em várias funções principais. O conteúdo localizado do Yelp e do Quadrangular é enviado para a tela do SmartGPS em tempo real. Também são fornecidos conteúdos baseados em nuvem, como preços de combustíveis e previsões meteorológicas. Você pode procurar pontos de interesse (PIs), avaliações do Yelp e locais do Foursquare no visor do smartphone e enviar os resultados para o GPS no para-brisa imediatamente. O que a Magellan deseja realizar é permitir que você use o dispositivo apropriado no momento apropriado: seu smartphone quando você o está segurando e procurando por algo, e o SmartGPS quando você precisa de ajuda na navegação ao volante.

A bordo, há um processador de 1 GHz, 4 GB de armazenamento e o SmartGPS está executando o que parece ser uma versão personalizada do Android, a julgar pela aparência e pelo layout das opções das páginas de configurações do navegador. O sistema operacional conectado e o Wi-Fi integrado significam que o dispositivo pode receber atualizações remotas de firmware e sistema operacional, para que você não precise trazer a unidade para dentro e conectá-la ao computador com um cabo USB.

Então, como isso tudo funciona em ação? É certamente diferente do modo como a maioria dos dispositivos de navegação portáteis opera, incluindo todos os esforços anteriores da Magellan, como o RoadMate 9055 mais antigo e o RoadMate 5230T-LM, com preço acessível, no ano passado. Infelizmente, também é excessivamente complicado.

É necessário instalar o aplicativo no telefone, configurar uma conta em um PC de mesa ou laptop em www.magellangps.com, emparelhar o telefone com o SmartGPS, inserir sua rede Wi-Fi doméstica na página de configurações do SmartGPS (para atualizações de dados) e verifique se tudo está funcionando e se comunicando corretamente. Esse processo levou cerca de 20 minutos e demorou um pouco mais para que os blocos ao vivo da tela inicial do SmartGPS começassem a atualizar por conta própria. Você pode pular tudo isso e ainda usar o SmartGPS, embora não seja "inteligente"; funcionará como qualquer outro GPS não conectado.

A tela inicial do SmartGPS é extraordinariamente complexa, com uma visão desorganizada que se divide entre o mapa 3D, um par de blocos dinâmicos e as barras de ferramentas superior e inferior. Você também pode deslizar com o dedo para a direita e ver mais blocos ao vivo, todos personalizáveis. Você pode exibir o clima, postos de gasolina próximos e outras informações em alguns dos outros ladrilhos. Para navegar para destinos, você pode inserir endereços ou executar pesquisas de PI através de vários métodos diferentes, e as categorias de pesquisa de PI são divididas em subníveis úteis, como o tipo de comida que você deseja e o tipo de compras que planeja fazer.

Dito isto, é difícil navegar pelos vários menus; cada tela parece ter seu próprio layout de botão. Por exemplo, alguns têm botões Voltar, outros permitem que você volte para trás tocando em um botão com o nome da página anterior ("Configurações") e outros ainda não têm como navegar para trás; você precisa tocar no ícone Início e começar de novo se quiser tentar uma seleção diferente.

Desempenho e Conclusões

Uma vez em viagem, o SmartGPS funciona muito mais como os modelos anteriores da empresa, além da exibição em tela dividida. O mapa é animado sem problemas, embora não tão bem quanto o Garmin nüvi 3597LMTHD. O SmartGPS exibe o limite de velocidade da estrada atual e a fonte fica vermelha quando você realmente a excede em um número definido de milhas por hora. Os mosaicos ao vivo do Yelp começaram a recomendar restaurantes próximos com uma classificação alta, além de ofertas especiais; útil, mas era um pouco estranho se um restaurante listado a duas milhas de distância estivesse no Queens e eu estivesse em Manhattan.

Você pode desativar a exibição de tela dividida deslizando para a esquerda, exibindo um mapa completo mais próximo do que você vê em outros dispositivos GPS. Ótimo, exceto que a visualização não possui quase todas as informações, exceto sobre o próximo turno à frente e a hora atual. Toque no relógio e a maioria das informações ausentes será exibida: ETA, velocidade atual, elevação e assim por diante. Mas o pop-up se oculta novamente automaticamente após cinco segundos, o que parece bobagem. Os Magellan RoadMates mais antigos também fizeram isso, mas pelo menos suas principais visualizações eram informativas o suficiente; para ver informações suficientes para navegação casual com o SmartGPS, é necessário usar a exibição em tela dividida, o que é lamentável.

Caso contrário, o desempenho do roteamento foi bom, embora não espetacular; ele ainda não conhecia as melhores maneiras através de Manhattan e Queens em vários casos, e acabei substituindo-o. No lado do áudio, os comandos de voz pareciam completos e claros. O SmartGPS emprega linguagem natural sempre que possível, como "vire à esquerda no posto de gasolina" ou "vire à direita ao lado da escola" em vez de "vire à esquerda na 21ª rua". Um alerta de câmera de luz vermelha apareceu quando atravessei a rua 34 em Manhattan, o que é sempre útil (não acelere se a luz ficar amarela!).

Os serviços de tráfego em tempo real funcionaram conforme o esperado durante a revisão, mas, como em todos os dispositivos desse tipo, você obtém apenas informações de tráfego para rodovias e interestaduais; estradas secundárias e ruas da cidade são amplamente deixadas de fora. Você pode alterar várias configurações, como os tipos de rotas que deseja seguir, os POIs que aparecem no mapa e assim por diante, mas nada que limpe a interface para um nível aceitável.

No geral, o Magellan SmartGPS obriga você a passar por muitos obstáculos para obter uma recompensa duvidosa. Apesar de todo o tumulto que cerca seu ecossistema baseado em nuvem, ele não faz muito, além de fornecer informações atualizadas do Yelp, Quadrangular e meteorológica. É um dispositivo de navegação sólido e é uma ótima maneira de obter uma tela de vidro capacitivo a baixo custo; só isso poderia fazer valer a pena comprar.

Ainda assim, existem melhores opções. A Escolha dos nossos editores continua a ser o Garmin nüvi 3597LMTHD pelas suas vistas mais detalhadas, interface muito mais simples e coesa, tamanho menor apesar da mesma tela de 5 polegadas e montagem magnética útil, mesmo que seja US $ 130 mais caro e não possua os serviços conectados do SmartGPS. Se você deseja gastar os mesmos US $ 250, o Garmin nüvi 2597LMT passa para uma tela resistiva de plástico com menor resolução, mas ainda é muito mais fácil de usar do que o SmartGPS. O TomTom VIA 1605TM é outra opção sólida, pois custa US $ 20 menos e oferece uma tela maior de 6 polegadas, embora também seja resistente a plásticos e não capacitiva de vidro como o SmartGPS.